Esattamente..... il problema è che quando si passa dallo spingere il motore con il trapano a quando il motore parte e gira più forte del trapano, mi si svita al 00% delle volte, il dado di serraggio frizione (o variatore). Con questo spero che la ruota libera sganci il trapano così da poter tranquillamente estrarre la chiave.
io avevo risolto avvitando questo adattatore per specchietti sull'albero e in seguito avvitandoci un dado, così al massimo si svita quello. Diciamo che non è scenografico come il tuo ma funziona
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