Caro Ale io e te ieri eravamo sulla stessa barca,anche se in mezzi e categorie diverse.....anche io ho dovuto saltare la prima gara per problemi al carburatore e non sai i moccoli per farlo ripartire.....ma come dici te questo è il bello di queste giornate,la compagnia e il sudore speso,per riuscire nell'intento di far partire un mezzo per poi fare solo pochi giri di pista.....
Direi di dovermi aggiungere per obbligo alla lunga lista di complimenti,sia agli organizzatori,sia alla compagnia che alla fiera della rana dove abbiamo cenato,bevuto e riso tutti assieme......
Alla Prossima Gabriele
Se sei in dubbio oppure incerto spalanca il gas e tienilo aperto
gabri89 ha scritto:Caro Ale io e te ieri eravamo sulla stessa barca,anche se in mezzi e categorie diverse.....anche io ho dovuto saltare la prima gara per problemi al carburatore e non sai i moccoli per farlo ripartire.....ma come dici te questo è il bello di queste giornate,la compagnia e il sudore speso,per riuscire nell'intento di far partire un mezzo per poi fare solo pochi giri di pista.....
Direi di dovermi aggiungere per obbligo alla lunga lista di complimenti,sia agli organizzatori,sia alla compagnia che alla fiera della rana dove abbiamo cenato,bevuto e riso tutti assieme......
Alla Prossima Gabriele
Perdonami ma tra la gente non ti ho riconosciuto, o meno potrei averti conosciuto e parlato ma non sapevo fossi tu
Tirami una foto cosi vedo se ho cappellato o ci ho preso
bravi ragazzi saluto tutti non faccio i nomi tanto sanno chi sono ,al mio grande amico NICOLA IVANO PITTI SMANETTINO ECC: per la giornata passata insieme,poi sono andato ha casa molto soddisfatto del mio mezzo che andava molto forte,apparte il pilota senza fare il nome ahahahahah, scherzo e la prima gara che fa.
Trentadue denti non riescono a tenere a bada una lingua.
Erossinelli non ti quoto perche' prenderei una pagina intera con tutta la spiegazione che hai dato a pagina 7,non ti faccio i complimenti , per non ripetere le solite frasi fatte ,(non ne avete bisogno)bravi cosi', chi non si diverte, peccato,dispiace,ma sicuramente chi organizza ce la mette sempre tutta e forse di piu' .
piuttosto volevo chiederti ,ma la gara di chiusura non era mercatello??? se vai a pag.4 del topic da te aperto del nuovo trofeo 2011 ,mi sembra che frank abbia scritto che quest'anno (dopo tutte le discussioni e polemiche) le gare omolagate a trofeo fossero 5 ,cioe' 2 massarella 1 pietraviva e 2 mercatello, non vedendo smentite in seguito pensavo che per tacito assenso fossero cosi' decise le cose.
se poi le cose sono cambiate in corso d'opera allora chiedo scusa e mi rimetto alla clemenza della corte.....
saluti
Bravi ragazzi in pochi anni il team di eros ha trasformato una gara di paese in una vera competizione di cross che stà coinvolgendo diverse regioni d italia...continuate così e vedrete che sarà sempre meglio anzi ci saranno sempre più appassionati che faranno il possible per passare un w and a pietraviva per correre mangiare e divertirsi!!!
Grazie a tutti per la compagnia grazie ad ivano che con la sua generosità-passione(ha un cuore grande come un palazzo)ha seguito tutti con tutto quello che poteva, non si è fermato MAIIII neanche davanti a situazioni estreme ha dato a disposizione qualsiasi tipo di attrezzatura consiglio o altro a tutti....il primo premio per quanto mi riguarda è suo!!!
luca
IO HO CORSO NELLA TERRA ORA TOCCA A VOI VENIRE......NELL ASFALTO.....
effettivamente anche io avevo capito che l'ultima gara era a mercatello
...dopo se è cambiato qualcosa non so....comunque fateci sapere se dobbiamo farla o no...da parte nostra non ci sono problemi!!!!
Renzothebest ha scritto:Lorenzo tranquillo la prossima volta ti scarico un altro metro e mezzo di fil di ferro anche davanti alla marmitta poi vai tranquillo che non la perdi per niente
ahahahhahaha nonostante la marmitta fosse scollettorata è rimasta attacata alla culla sembrava saldata
bisognerebbe chiamarsi fil di ferro racing team miraccomando sistema quel cavolo di silenziatore per la prossima volta
erossinelli ha scritto:questo è impossibile, tutti hanno corso ALMENO due volte
poi se non si sono presentati al cancelletto è un altro discorso, ma i richiami sono almeno due per iscrizione
mha... uno a corso alle 12 e è èassato nella B e a corso una sola volta nella B io nella A oltre alla prima manch di qualifica ho corso 2 volte
Spiegazione un pò più logica :
42 iscritti diviso in 3 batterie...(ci siamo?)
Batterie composte da 14 partecipanti presi a sorteggio in base all'iscrizione.(il 1°con il 4°il 7°e cosi' via,
il 2°con il 5°e via,il 3° con il 6° e cosi 'via in base alla lista degli iscritti).
Ad ogni batteria si classificavano i primi SETTE che per tre batterie,formavano i primi 21.
Quelli che non erano riusciti a rientrare,anno fatto un ripescaggio :dove venivano presi i primi DUE,
che sommati ai 21 venivano fuori i partecipanti delle due finali,gli altri purtroppo rimanevano fuori.
Queste cose sono state dette in pista""""perlomeno....io c'ero""""
RACING TEAM IL FIASCO La classe non è acqua,infatti noi si porta sempre il VINO,RISPETTO=....DISPETTO!.
Classe 1965.....vecchia ...(di ferro) ma non rincoglionita.""e vò àndà daccordo con tutti.
Ragazzi che vi devo dire....SPETTACOLARE!!!!tutto alla grande come sempre,la serata di sabato e' stata davvero tanta roba ma maremma gnuda domenica matina potevo stare un po' di piu' a PATIRE IN PISCINA!(ahahahah)come abbiamo fatto sabato fino alle 16 con tutto il mio BELLI CALDI RACING TEAM e il TEAM 6C e al ritorno dalle prove!
IL MARINI C'E'!!!!!!
comunque tutto sommato un po' di coppe l'abbiamo riportate..
ci vdiamo tutti a Massarella
gasse ragazzi........
io invece voglio ringraziare eros ed i ragazzi che con forse meno forze del solito sono riusciti ad organizzare ugualmente gara e contorno, per quanto riguarda il week end balneare, (a palle ritte prendere il sole) penso che più che mancanza di organizzazione sia dovuto ad un eccesso alcoolico del sabato sera, sono ragazzi, ed è quindi giusto che si divertano... detto questo voglio ringraziare raffaello che pur non essendo presente era comunque con noi, i miei piloti che stavolta ho davvero un pò trascurato, per inseguire quello che poi si è rivelato un sogno disperato, che volete in vecchiaia per emozionarsi ci vuole qualcosa di forte... volevo riuscire con l'aiuto di smanettino, che mi onoro di aver avuto tutto il giorno chino con le mani unte gomito a gomito con me (invece di essere in piscina con la donna) a defibrillare il vecchio, finito ma glorioso 4p simonini che è stato il primo ad assaggiare la terra, e nella vecchia pista di pietraviva quando persi il filtro ne prese davvero tanta, debutto vincente (nonostante fossi senza pedane e appena buttato dentro una slitta originale, senza anni di affinamenti e astronave intorno!) finchè quella fava del pitti non mi placcò... poi ha corso in pista a pomposa,(grande pilota fax, delle pieghe da paura con quel ciao che pareva un cancello) è stato al meeting di groningen in olanda, poi fu riempito di limatura con conseguente grippatura dei cuscinetti, e poi ne ha viste tante altre in diverse occasioni... voglio pertanto ringraziare gioele, che ha voluto, nonostante lo avessi vivamente sconsigliato, prendere il via con quel mezzo che puzzava di cadavere ancor prima di prendere il via...mettendoci la faccia ed esponendosi alle prevedibili risate di quelli che preparavano questa uscita da un paio d'anni... ma così facendo, passando con un mezzo che sferragliava come un vaporetto, e spingendo all'uscita delle curve perchè il motore non c'era più...(andava più forte in curva che a diritto quell'ammasso di rottami) ha dimostrato inequivocabilmente di essere un vero pilota dentro, perchè per un vero pilota la gioia è correre, con qualsiasi cosa, anche un rottame... il pitti che oberato di lavoro non si è visto nemmeno il sabato, e che la domenica invece di provare si è messo a bagnare la pista prendendo addirittura qualche vaffanculo, salendo poi su un motorino non suo, mai visto dando spettacolo come al solito guidando ad un certo punto (tanto per cambiare) con il manubrio storto, e ci ha anche regalato un giro completo sulla fettuccia... andrea a cui domenica sono andate quasi tutte storte, ma d'altra parte non è sempre domenica... mi dispiace anche che frank si sia fatto male, con lui dentro ci sarebbe stato sicuramente più spettacolo... un ringraziamento particolare va al ciofini, (e al suo compagno di merende), che nonostante fosse oberato di lavoro si è susinato il sabato e quel poco tempo libero che aveva per modificarmi forcella e cerchio, e pensare che non siamo mai stati nemmeno grandi amici, grazie davvero... archiviati i ringraziamenti, devo dire che non ho gradito per nulla le risatine di scherno, le battute riferitemi a veglia, la gente che scuoteva la testa quando passava il povero simonini in fase terminale... già, perchè invece di ridere di chi con farrea volontà lo ha messo insieme col fil di ferro e di chi con ancora più volontà cercava di arrivare in fondo con quella caffettiera... mi sarei chiesto perchè, con un mezzo su cui si è lavorato un paio d'anni in equipe, con tutti pezzi nuovi, a lungo testati, modificati, migliorati, perfettamente a punto dopo diverse gare... ci sia voluto così tanto tempo ad aver ragione di un misero 3 prigionieri spompato da diverse gare... riuscendo alla fine a sverniciarlo sul dritto dandogli poi mezzo giro su due, a testimonianza oramai palese di quanto vado dicendo da una vita, e cioè che questo non ha assolutamente senso, per carità, nulla da dire sul ragazzo che non conosco, ma che come ho già avuto modo di dire guida veramente bene... ma allora dico io, perchè non gli vogliamo dare la possibilità di dimostrarlo veramente, correndo alla pari con tutti gli altri? perchè si continua a puntare i piedi per mantenere certi privilegi che sono l'esatto contrario della sportività, di un pilota che convinto dei suoi mezzi vorrebbe correre con un catorcio per affermare la sua superiorità? forse perchè nella 65 non si è vista quella superiorità dimostrata col super simonini dal sorpasso sul dritto? da dover addirittura mangiare della bella polvere perchè un novellino, (n°68) un'illustre sconosciuto a digiuno di gare, con un mezzo autocostruito con poca spesa e poca esperienza, lo ha tenuto autoritariamente dietro? così non gli fate un favore... dandogli la possibilità di dimostrare quello che vale glielo fareste... ma mi sembra che da questo orecchio non ci senta nessuno... nella giornata di domenica ho visto e sentito di tutto.. ma nulla che avesse a che fare con la sportività, pretattiche, meline, sfottò... discorsi da bambini in bocche ben più che adulte... accuse gratuite all'organizzazione (se non addirittura strumentali) un'insieme di fattori che se perdurassero porterebbero all'implosione, e alla sicura fine del giochino un pò infantile che però ci diverte tanto, (a parte ste manfrine...) perchè la gente si sta davvero rompendo i coglioni di queste cose...
per quanto riguarda il maremma maiala racing team, cosa posso dire, a parte che NICOLA è un grande che sopperisce con grinta e finezza di messa a punto (tutta opera sua) all'inferiorità del mezzo, (voluta, non vuole che gliene facciamo uno più "moderno") dice che ci sarebbe un'immensa soddisfazione a riuscire a vincere in condizione di inferiorità... PITTI il solito grande pilota plug&play, sale su qualsiasi cesso mai visto prima e gli da del gran gas... GIOELE grande pilota con un cuore ancora più grande, e che spero proprio di riavere con me, GIANMARCO, giovane ma ben promettente pilotino, ha il solo difetto di guidare come il pitti, quindi ben presto inizierà a forare e avvolgersi il motorino attorno alle orecchie come lui... MATTEO assente giustificato, ma che era come se ci fosse anche lui, il grande RAFFAELLO assente per quei motivi personali annunciati prima dell'avvio della stagione e bollati dalle solite malelingue come "pretattica"... l'altrettanto grande luca, SMANETTINO, che ho avuto il piacer di avere accanto gomito a gomito con le mani morchiose tutto il giorno, e che spero vivamente possa tornare... ANDREA nuovo anche lui, ma che ha già assaggiato alla querciola il gradino più alto... il sempre grande aiuto gabry 89 valido aiuto sia meccanico che logistico, come pilota non è stato domenica molto fortunato... LUCA il genovese affezionato del forum che correva con un mezzo prestatogli dal MARINI grande MARINI! ed erano con noi anche TOROROSSO in versione team menager, di un nostro noto moderatore, ALAVENA moderatore sul forum, che guidava moderatamente in pista ha ha ha... ale, scherzo ovviamente... e ultimi ma non certo in ordine di importanza i genitori di gianmarco,che oltre che tali, sono anche miei amici da una vita... e quindi a conti fatti, se dovessi stilare un bilancio del fine settimana passato nella polvere a pietraviva, mi sentirei di affermare (dal mio modesto punto di vista ovviamente) che l'aver avuto al fianco in una giornata "balneare e polverosa" come domenica tanti e tali amici... che la mia vittoria più grande l'ho già ottenuta a tavolino, in quanto per me, questo è IL VERO SENSO di questi ritrovi, e che vale sicuramente di più di una vittoria ottenuta dopo lunghi preparativi "carbonari" in condizione di disarmante superiorità motoristica sulla concorrenza... detto questo, saluto tutti e mi tengo ben lontano dalla ridda di stupide polemiche e discorsi da bambini deficienti che impazzano ultimamente, salve a tutti, ci vediamo alla prossima puntata...
QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA.
OOOhhh...Giovine ma anche noi a tavolino eeeehhhh si và sodo : te avevi da fà a motorini,ma noi......
s'aveva da coce 60 gamberoni, 3 seppie di chiggia,le costole di un maiale intero,pane per la fettunta
e con tutto ciò mi sono arrostito anche il groppone,e la piccola buzza.
Riguardo al misero 3 prigionieri,cè voluto più di un anno per stargli davanti,bè ora guardrò di vedere a che punto sono le fasce,verso fine gara calava un pò.(alla brutta dell'ipotesi ci metterò un cilindro novo)
RACING TEAM IL FIASCO La classe non è acqua,infatti noi si porta sempre il VINO,RISPETTO=....DISPETTO!.
Classe 1965.....vecchia ...(di ferro) ma non rincoglionita.""e vò àndà daccordo con tutti.
IL TEAM 6C ringrazia e si complimenta con tutto lo staff del ccc per le due bellissime giornate e la bellissima serata alla sagra della rana , inoltre un ringraziamento particolare ai nostri amici e vicini di casa il belli CALDI RACING TEAM .e per ultimo solo per inserimento nel nostro team ringraziamo anche il piccolo PAOLO quasi tredicenne gia a podio ,
per quanto riguarda la gara della domenica che dire tutto perfetto ( peccato per la polvere ma visto che si corre sulla terra e' data per scontata ) bellissimo anche il podio che in tutte e tre le categorie ammesse 50cc -65trofeo - 75 cc abbiamo avuto il piacere di salirci sempre sopra .
p.s il secondo gradino del podio della 65 trofeo e stato vinto con un ciao dell'ultimo minuto fornito anche di pedali per la partenza sprint che dire grande CARL-DAVIS .
P.S visto che la coppa per le cinghie mallossi non era in palio abbiamo ben pensato di vince la categoria 75cc -prototipi con il motorino integro e competitivo finalmente .
Ivà mi hai fatto commuovere eheheh
Comunque,adesso mi ci metto d'impegno e corro in qualche campo da me, sperando di migliorarmi e fare dei risultati concreti nel pistino, speriamo bene perchè sta categoria mi sta piacendo. Ovviamente, per correre restyling completo del mezzo da cross che ho nell elaborazione, già vedo una scatola airbox coi controcoglioni, un 75 pompatello su carter a valvola (è qui che ci vuole) , un volano piuma d'oca, una verniciatura coi controcapperi che ricordi una mia vecchia gloria che ora ha nuove vesti
Quoto l amico ivano,tutto il giorno per terra a lavorare ma con il sorriso ,giamarco sei stato veramente un grande ha lavorato tantissimo e sono sicuro che ha imparato molto...giamarco chiave da 10 e lui c era sempre...bravo..mi dispiace non averti visto correre..ho visto solo la gara dei 75....in 2 giorni......ringrazio anche i tuoi genitori sei molto fortunato ad avere il loro sostegno...se non si preccupano la prossima volta aumentiamo i cavalli ...gioele è stato un piacere conoscerti hai fatto il possibile e mi dispiace molto non sono stato d aiuto,la prossima volta avrai un simonini scava fossi promessa!!!
Per quanto riguarda nicola è lui l esperto della terra sia come pilota che come meccanico l esperienza e le prove spesso superano la teoria...nicola la prossima volta ci sarà più ordine...questa è la promessa che deve farci ivano...sala operatoria....allora la musica cambia!!
IO HO CORSO NELLA TERRA ORA TOCCA A VOI VENIRE......NELL ASFALTO.....
Carilli54 ha scritto:Spiegazione un pò più logica :
42 iscritti diviso in 3 batterie...(ci siamo?)
Batterie composte da 14 partecipanti presi a sorteggio in base all'iscrizione.(il 1°con il 4°il 7°e cosi' via,
il 2°con il 5°e via,il 3° con il 6° e cosi 'via in base alla lista degli iscritti).
Ad ogni batteria si classificavano i primi SETTE che per tre batterie,formavano i primi 21.
Quelli che non erano riusciti a rientrare,anno fatto un ripescaggio :dove venivano presi i primi DUE,
che sommati ai 21 venivano fuori i partecipanti delle due finali,gli altri purtroppo rimanevano fuori.
Queste cose sono state dette in pista""""perlomeno....io c'ero""""
a credevo che la B ricorreva come sempre fatto... allora son abituato alle garette qui che si svolgano diverse... se lo sapevo comunque partivamo la domenica mattina
davvero commovente...per quelle poche gare che ho partecipato ho sempre notato che nel vostro team c'è sempre stato un gran rapporto d' amicizia e impegno costante...
complimenti davvero.
spero di riuscire a venire a settembre/ottobre per potermi riscattare della trappetta fatta nell' unica gara che ho corso alla partenza
saluti Luca
Carilli54 ha scritto:OOOhhh...Giovine ma anche noi a tavolino eeeehhhh si và sodo : te avevi da fà a motorini,ma noi......
s'aveva da coce 60 gamberoni, 3 seppie di chiggia,le costole di un maiale intero,pane per la fettunta
e con tutto ciò mi sono arrostito anche il groppone,e la piccola buzza.
Riguardo al misero 3 prigionieri,cè voluto più di un anno per stargli davanti,bè ora guardrò di vedere a che punto sono le fasce,verso fine gara calava un pò.(alla brutta dell'ipotesi ci metterò un cilindro novo)
Adesso ho capito perchè il Simonini mi sverniciava nel dritto non era colpa del motorino è che te Sandro ci fai mangiare troppo bene e cosi alla partenza ci si va con troppi chili di zavorra nello stomaco...povero 75, oltre a me che non sono una piuma aveve anche mezza pescheria da trasportare!!
erossinelli ha scritto:ivano, come non quotarti...
Che quoti !!!! ora mettitici anche te a fargli i complimenti.
LO sai .. è ... e rimarrà....URC!!!!Ahahahah
RACING TEAM IL FIASCO La classe non è acqua,infatti noi si porta sempre il VINO,RISPETTO=....DISPETTO!.
Classe 1965.....vecchia ...(di ferro) ma non rincoglionita.""e vò àndà daccordo con tutti.
voglio dire una cosa che ancora non è stata detta e che ci tenevo a dire..
tutti gli anni puntualmente vedo qualcuno che ha da lamentarsi con gli organizzatori perche qualche pilota fa ''a sportellate'' un minimo mi sembra giusto,(non dico entrate dirette addosso) ma ho visto che durante le manche qualcuno ha fatto delle entrate un po strane poi quando sono stati sorpassati in una maniera un po ''furba'' si sono andati subito a lamentare..la cosa non mi rigurada personalmente ma siamo a correre gente non al biliardino al bar
SJ ELABORAZIONI
progettazione-sviluppo motori 2 tempi
chi sa fa,chi non sa insegna,chi non sa fare nessuna delle due critica concordo con la firma di erossinelli
è sempre un piacere farsi un pò di km, e passare delle così belle giornate. Come sempre grande Eross ed i suoi amici che ogni anno ci regalano un weekend bellissimo.
Ringrazio il Marini ed il team "BELLI CALDI" per il codice gentilmente concesso e restituito pieno di fango e polvere.
è bello anche rivedersi con tutti e condividere assieme la stessa passione, mi scuso con chi non ho salutato domenica!
Un grosso saluto a tutti, Luca.
Erossinelli ancora non hai risposto in merito a chi organizzera'l'ultima gara del trofeo 65cc.2011, e ci posso passare di sopra ,ma per il prossimo anno non sia mai che si presentano con un assaggino di ranocchi fritti come hanno fatto lo scorso sabato perche' te lo dico gia' da ora ......e si va' a discute......
per Ivano invece vorrei fargli una domanda ,al contrario di tutti (che gli fanno i complimenti) .....ma quando dopo ripetute prove ti sei accorto che il mezzo non soddisfaceva le tue aspettative perche' non hai chiesto ad Ugo il super simoni (lui non ci girava) , male che andasse potevi friggere una cinghia ma almeno per quel che poteva girare si sarebbe visto un bello scozzo.
comunque dai ,non te la prendere Ivano e' bello cosi' non si puo' sempre vincere anche perche' poi, chi perde sempre si annoia, e smette invece cosi', con la legge dell'alternanza,riusciamo a tenere vivo l'interesse .
saluti a tutti e.....
ci vediamo alla prossima (DOVUNQUE SIA)
te cerbella oltre che la pescheria sullo stomaco avevi anche qualche litro di vino della sera prima.......poi volevo dire a tutti che cerbella sabato sera mi ha tirato uno scalandrino addosso.....facendomi ulteriormente male al poso gia malandato..costringendomi al ritiro definitivo.....forze sono stati ordini di scuderia....per evitare una sverniciata come a mercatello!!
frank ha scritto:te cerbella oltre che la pescheria sullo stomaco avevi anche qualche litro di vino della sera prima.......poi volevo dire a tutti che cerbella sabato sera mi ha tirato uno scalandrino addosso.....facendomi ulteriormente male al poso gia malandato..costringendomi al ritiro definitivo.....forze sono stati ordini di scuderia....per evitare una sverniciata come a mercatello!!
mhaaa io fossi in te frank non la escluderei codesta ipotesi..........che sia stato un complotto per escluderti definitivamente dalla lotta per il trofeo????
il carilli con quel si che ti ha portato, c'ha provato di sicuro......curva curva e ti sdraiava........lui dopo la querciola a vole' manda' a tutti i costi quel ciottolo e' stato una settimana con i dolori dappertutto per le volte che se' arrocchettato per la terra ahahahah
SMANETTINO ha scritto:Quoto l amico ivano,tutto il giorno per terra a lavorare ma con il sorriso ,giamarco sei stato veramente un grande ha lavorato tantissimo e sono sicuro che ha imparato molto...giamarco chiave da 10 e lui c era sempre...bravo..mi dispiace non averti visto correre..ho visto solo la gara dei 75....in 2 giorni......ringrazio anche i tuoi genitori sei molto fortunato ad avere il loro sostegno...se non si preccupano la prossima volta aumentiamo i cavalli ...gioele è stato un piacere conoscerti hai fatto il possibile e mi dispiace molto non sono stato d aiuto,la prossima volta avrai un simonini scava fossi promessa!!!
Per quanto riguarda nicola è lui l esperto della terra sia come pilota che come meccanico l esperienza e le prove spesso superano la teoria...nicola la prossima volta ci sarà più ordine...questa è la promessa che deve farci ivano...sala operatoria....allora la musica cambia!!
Non c'è che dire, Grazie a te..Per me è stato un onore conoscerti e vederti lavorare su un Motorino (neanche da dire "qualsiasi" perche si parla sempre di un simonini) Soprattutto mi è piaciuto il tuo modo di lavorare con calma e su una striscia di carta!! Veramente un onore GRAZIE!!
Un immenso grazie a Ivano che riesce a fare motorini che davvero decollano..Grazie anche a Raffaello che bene o male anche a distanza lui c'è sempre..Grazie a Nicola a Andrea a Gabry a Gioele e infine Smanettino che ci ha assistiti durante l'assemblaggio..e tutta l'organizzazzione stupenda!! Un grazie al Marini e Nicola per la serata del sabato sera!!FANTASTICO!!
frank ha scritto:te cerbella oltre che la pescheria sullo stomaco avevi anche qualche litro di vino della sera prima.......poi volevo dire a tutti che cerbella sabato sera mi ha tirato uno scalandrino addosso.....facendomi ulteriormente male al poso gia malandato..costringendomi al ritiro definitivo.....forze sono stati ordini di scuderia....per evitare una sverniciata come a mercatello!!
Te il trofeo non lo vincerai ma il premio per il piu stupid quel el vinci sigur...e comunque te ti sei autoeliminato andando a girare spolpo
miraccomando sistema quel cavolo di silenziatore per la prossima volta
promessa!!!
