[RADUNO/GARA] 28/06/08 CiaoCrossClub IN PISTA (pag.30)

Elenco dei raduni passati organizzati da CiaoCrossClub o particolarmente rilevanti per il nostro club.

Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi RAFFAELLO il mar lug 01, 2008 6:54 pm

Grande lino ! Motori e donne padovane...........altro che simonini.......notavo la delicatezza con cui spalmavi la pasta per guarnizioni, eri con la testa a padova brutto porcone :lol:
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come san tommaso....ficcateci il naso.
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi ivano il mar lug 01, 2008 7:39 pm

Fax #45 ha scritto:Uno scooter tirato al massimo del trofeo malossi gira più forte di me con la minigp più o meno in 1.02/1.03 a pomposa. Io con il ciao di ivano avrò girato al massimo in 1.15 visto che col mio giravo in 1.22 di passo.
Siamo ancora abbastanza lontano dalle prestazioni di scooter, le vespe non lo so ma ho visto due o tre persone che viaggiavano forte pure con quelle.
Il motore è già ad un buon livello ma la ciclistica è sicuramente da migliorare, sono convinto che per l'uso in pista sarebbe più adatto un Si come il mio o come quello di smanettino.
Un'altra cosa G.B., hai visto, è vero che io e quello dello zip rimanevamo sempre alla stenssa distanza, 1 perchè non era un gran pilota, 2 perchè era un po' intruppato con gli altri che magari lo frenavano; per le vespe "veloci" stessa cosa.
Comunque nel misto siamo forti perdiamo molto in entrata di curva e in percorrenza soprattutto nelle curve dove si deve piegare. :D


...allora vediamo di chiarirci le idee...a parte le battute , che il ciao e la pista siano concetti assolutamente antitetici è insito nella sua natura, poichè è nato con il portapacchi e le borse,con i freni a stoppino per portare le donnine a fare la spesa... quindi dire che non è adatto, o che il si è migliore per certi usi mi sembra un discorso abbastanza scontato almeno fino all'inutilità...è ovvio che il si va meglio, ha gli ammortizzatori davanti,(anche se loffi ma ci sono), ha una specie di ammortizzatore dietro, (serve a poco ma c'è) quindi è naturale che vada un pò meglio...il senso del discorso (sempre che ce ne sia uno in una cosa del genere) è semplicemente ed assolutamente rimanere fedeli all'idea, come direbbe linotuning "icciao ll'è icciao" tutto va meglio di quel pezzo di lamiera stampato male, senza freni, nè ammortizzatori...si può (e si deve) intervenire su tutto per ricavare il più possibile...ma senza assolutamente snaturare la sua natura di ciclomotore simile ad una bicicletta...senza montargli forcelle idrauliche alte due metri, freni a disco e selle lunghe...puoi adattarle al ciao...ma non alla sua storia...

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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi RAFFAELLO il mar lug 01, 2008 7:55 pm

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
Ivano for president !!!!!!!!
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi SMANETTINO il mar lug 01, 2008 8:02 pm

ivano ha scritto:
Fax #45 ha scritto:Uno scooter tirato al massimo del trofeo malossi gira più forte di me con la minigp più o meno in 1.02/1.03 a pomposa. Io con il ciao di ivano avrò girato al massimo in 1.15 visto che col mio giravo in 1.22 di passo.
Siamo ancora abbastanza lontano dalle prestazioni di scooter, le vespe non lo so ma ho visto due o tre persone che viaggiavano forte pure con quelle.
Il motore è già ad un buon livello ma la ciclistica è sicuramente da migliorare, sono convinto che per l'uso in pista sarebbe più adatto un Si come il mio o come quello di smanettino.
Un'altra cosa G.B., hai visto, è vero che io e quello dello zip rimanevamo sempre alla stenssa distanza, 1 perchè non era un gran pilota, 2 perchè era un po' intruppato con gli altri che magari lo frenavano; per le vespe "veloci" stessa cosa.
Comunque nel misto siamo forti perdiamo molto in entrata di curva e in percorrenza soprattutto nelle curve dove si deve piegare. :D


...allora vediamo di chiarirci le idee...a parte le battute , che il ciao e la pista siano concetti assolutamente antitetici è insito nella sua natura, poichè è nato con il portapacchi e le borse,con i freni a stoppino per portare le donnine a fare la spesa... quindi dire che non è adatto, o che il si è migliore per certi usi mi sembra un discorso abbastanza scontato almeno fino all'inutilità...è ovvio che il si va meglio, ha gli ammortizzatori davanti,(anche se loffi ma ci sono), ha una specie di ammortizzatore dietro, (serve a poco ma c'è) quindi è naturale che vada un pò meglio...il senso del discorso (sempre che ce ne sia uno in una cosa del genere) è semplicemente ed assolutamente rimanere fedeli all'idea, come direbbe linotuning "icciao ll'è icciao" tutto va meglio di quel pezzo di lamiera stampato male, senza freni, nè ammortizzatori...si può (e si deve) intervenire su tutto per ricavare il più possibile...ma senza assolutamente snaturare la sua natura di ciclomotore simile ad una bicicletta...senza montargli forcelle idrauliche alte due metri, freni a disco e selle lunghe...puoi adattarle al ciao...ma non alla sua storia...

i soliti ciaisti....vi passiamo sopra.....è inutile :badgrin: :badgrin: :badgrin:
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi ivano il mar lug 01, 2008 8:11 pm

la storia siamo noi...hai fatto caso che i si sono già finiti tutti al cassonetto?..e non metterò mai una forcella idraulica al ciao, sarebbe una storpiatura, sarebbe come mettere una protesi elettropneumatica in resina simil carne al davide di michelangelo...ORRORE!...

Ps...invece di montare l'avantreno dello zip con disco e bitubo a gas...siate onesti, girate con gli ammortizzatori ed i freni della vespa...poi si vede se ci passate su!...

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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi SMANETTINO il mar lug 01, 2008 8:40 pm

ivano ha scritto:la storia siamo noi...hai fatto caso che i si sono già finiti tutti al cassonetto?..e non metterò mai una forcella idraulica al ciao, sarebbe una storpiatura, sarebbe come mettere una protesi elettropneumatica in resina simil carne al davide di michelangelo...ORRORE!...

Ps...invece di montare l'avantreno dello zip con disco e bitubo a gas...siate onesti, girate con gli ammortizzatori ed i freni della vespa...poi si vede se ci passate su!...

La storia siete voi il futuro in pista siamo noi........... :lol: :lol: :lol:ciao ciao...ciao
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi ivano il mar lug 01, 2008 8:45 pm

lascia stare il si e rispondi al resto...ammortizzatori e freni normali per tutti ci stai?

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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi gabri89 il mar lug 01, 2008 8:46 pm

....L'INVINCIBILE "SI"DOMINATORE DELLA PISTA.....x ivano...
l ho rotto apposta per darti un pò di spazio......
Ma se ancora i vostri mezzi non hanno avuto modo di girare in pista nello stesso momento.Poi sono d'accordo con ivano il ciao rimane sempre il ciao.E la prossima volta in pista vedi di non rompere niente altrimenti come fate a sfidarvi? Le parole non contano contano i fatti,quelli che ancora non si sono visti.2 rotture su 2 giornate in cui è presente il ciao di ivano.
Se sei in dubbio oppure incerto spalanca il gas e tienilo aperto
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi ivano il mar lug 01, 2008 9:07 pm

cavolo..detto così suona male, sembra che io porti sfiga al povero smanettino...altrimenti quando ci sono io si tocca le palle e non viene più...

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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi G.B il mar lug 01, 2008 10:22 pm

:lol: :lol: :lol:
apparte gli skerzi ora non ho neanche la volgia di scrivere perchè ho le mani insanguinato ho lavorato 9 ore al ciao per prepararmi al prossimo raduno,i ciao devono riamnere coem piaggio li ha progettati e quoto al 100% ivano nel fatto delle forcelle e dei freni....ho atto vedere ai miei amicic le foto di pomposa certi ciao (non dico di chi) non gli sono afatto piaciuti trp modificati il ciao di ivano risulta il miagliore anche per em un vero e proprio ciao apparte il roll bar che rispecchia tutta la sua originalita( :lol: )
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi christian imbecono il mar lug 01, 2008 10:34 pm

io sono dell'idea che da un telaio (che sia di un ciao o altro) bisogna tirare fuori il meglio, ovvio che distruggere completamente la forma del ciao sarebbe una pecca, ma montare una forcella telescopica e un freno a disco non ci vedo veramente nulla di male, serve anche per la frenata che piu i motori spingono più freno serve...

poi se il motorino è da pista facciamolo da pista.....



a quando il prossimo raduno? :D
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi SMANETTINO il mer lug 02, 2008 1:36 pm

io e ivano stiamo allegramente scherzando :lol: .....se vuoi arrivare ad un certo livello e sfruttare tutto il ben di dio che simonini ci ha concesso bisogna modificare e migliorare c è poco da fare anche il miglior pilota ad un certo punto si renderà conto che c è un limite.....che aumenta con una forcella e un freno a disco...
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi ivano il mer lug 02, 2008 1:48 pm

il mezzo da pista con forcella e disco è già in fase di realizzazione...ma non sarà un ciao! sono ateo ma non sacrilego...

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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi G.B il mer lug 02, 2008 2:34 pm

mi rivolgo a smanettino...quando possiamo fare il prossimo raduno? che così ci organizziamo io direi di farne uno prima dell'inverno-autunno magari con un po di fresco :mrgreen:
magari 5-10 settembre. prima delle scuole così c'è più gente.
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi teus il mer lug 02, 2008 2:46 pm

G.B ha scritto:mi rivolgo a smanettino...quando possiamo fare il prossimo raduno? che così ci organizziamo io direi di farne uno prima dell'inverno-autunno magari con un po di fresco :mrgreen:
magari 5-10 settembre. prima delle scuole così c'è più gente.

Va a cagare.. :cry:

Io sono già a scuola in quei giorni..
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Dai Nicol, facci vedere il tuo "mostro" :badgrin:
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi G.B il mer lug 02, 2008 2:55 pm

va beh allora facciamo 20-25 agosto...
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi miky93 il mer lug 02, 2008 3:26 pm

fine agosto , inizio settembre è l'ideale ,anche perchè domani inizio il mio da 0 !!!
la mia ela :
carterone speed, carterino fabrizi
75 pinasco , proma circuit
13.13 e 19
puleggia a scelta
rapporti del grillo
frizione con massette malossi e molle polini
forche rs 50
doppio freno a disco !!!
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi emare11 il mer lug 02, 2008 4:09 pm

Fax #45 ha scritto:Uno scooter tirato al massimo del trofeo malossi gira più forte di me con la minigp più o meno in 1.02/1.03 a pomposa. Io con il ciao di ivano avrò girato al massimo in 1.15 visto che col mio giravo in 1.22 di passo.
Siamo ancora abbastanza lontano dalle prestazioni di scooter, le vespe non lo so ma ho visto due o tre persone che viaggiavano forte pure con quelle.
Il motore è già ad un buon livello ma la ciclistica è sicuramente da migliorare, sono convinto che per l'uso in pista sarebbe più adatto un Si come il mio o come quello di smanettino.
Un'altra cosa G.B., hai visto, è vero che io e quello dello zip rimanevamo sempre alla stenssa distanza, 1 perchè non era un gran pilota, 2 perchè era un po' intruppato con gli altri che magari lo frenavano; per le vespe "veloci" stessa cosa.
Comunque nel misto siamo forti perdiamo molto in entrata di curva e in percorrenza soprattutto nelle curve dove si deve piegare. :D


...ciao fax sono elia quello col bravo nero col n 11 e la tuta bianca della axo...
io quello zip che era li a pomposa sono sicuro che non fosse stato guidato dal campione italiano... ma l'ho passato all'esterno in una curva dove poco prima mi aveva passato nel dritto... e non sono nemmeno io campione italiano di niente....
allora io se penso solo di avere un motore come quello di ivano ben tarato per la pista e la mia ciclistica del bravo (che comunque si puo migliorare) per me è probabile (non possibile) andare piu' forte di uno zip sp... che comunque sia non è un r1 ma sempre uno scooter...

tu col ciao di ivano non ci andavi dietro... ma io prima che tu entrassi in pista avrei scommesso che per provare a tirare come col tuo si saresti caduto... invece non ci hai provato e infatti sei rimasto in piedi... questo per dirti che il ciao così com'è ciclisticamente (come quello di ivano) non andrà mai piu' forte di un sp da trofeo guidato da un pilota del capionato... ma basta una forcella seria, delle gomme serie, e un minimo di cura nel scegliere la posizione della sella per caricare un pò l'anteriore e la questione cambia..

in fondo il telaio del ciao è un pezzo di lamiera nudo... grezzo... dipendono da cosa ci monti intorno le prestazioni che ottieni... avrei voluto provare il motore simonini sul mio bravo...
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi emare11 il mer lug 02, 2008 4:18 pm

per il discorso di ivano... io sono convinto che tu faccia dei lavori stupendi,... unici... però le cose vanno anche usate e devono funzionare bene,... cosa che probabilmente tu saresti capace di ottenere ma secondo me a te non interessa.,.. tu vuoi il ciao che a te piace di piu'.... io prima del facino del mio bravo ho fatto i conti con la sua funzionalità... perchè lo devo guidare in pista... se tu entrassi in pista col tuo ciao dopo 40 giri passati a rimpiangere una forcella seria ad ogni curva la monteresti anche tu!!!
comunque complimentoni a te che fai lavori magnifici...
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Re: [RADUNO][28 Giu 2008] CiaoCrossClub IN PISTA -- foto pag 30

Messaggiodi ivano il mer lug 02, 2008 6:19 pm

emare11 ha scritto:per il discorso di ivano... io sono convinto che tu faccia dei lavori stupendi,... unici... però le cose vanno anche usate e devono funzionare bene,... cosa che probabilmente tu saresti capace di ottenere ma secondo me a te non interessa.,.. tu vuoi il ciao che a te piace di piu'.... io prima del facino del mio bravo ho fatto i conti con la sua funzionalità... perchè lo devo guidare in pista... se tu entrassi in pista col tuo ciao dopo 40 giri passati a rimpiangere una forcella seria ad ogni curva la monteresti anche tu!!!
comunque complimentoni a te che fai lavori magnifici...


mi stai incuriosendo, nel casino della giornata con quella centralina bruciata che ci ha rovinato tutto... (tanto che stavo quasi per ricaricare tutto...meno male che il buon lino e 12 volt non hanno mollato, almeno in moto si è sentito...) non ho fatto in tempo a guardarmi nemmeno in giro tu chi eri? c'erano dei ragazzi col bravo che quando sono andato a cercarli per parlarci erano già andati via... gli volevo chiedere un paio di cose...erano vicino a paga, uno col bravo coi cerchi del grillo mi pare, volevo vedere e chiedere due o tre cose appunto sul bravo e come si comportava in pista in quella configurazione, perchè molto probabilmente il mezzo da pista sarà un bravo, e quindi mi avrebbe fatto piacere scambiare qualche opinione con te...(sempre se non ho preso un'abbaglio) nel caso così non fosse e volessi scambiare due chiacchiere...ti do il contatto msn "ivano58@hotmail.it"

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