Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao
Di al tuo amico che cambi spacciatore
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao
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se invece di tirare minkiate.. rispondessi decentemente...comunque se non lo sai l'aermacchi x un breve periodo ha ampliato il suo lavoro producendo anche moto..e ha collaborato anche con la vespa e se cerchi su google "gruppo termico aermacchi" teovi un bel cilindretto su ebay..proprio della marca citata in precedenza...volevo solo sapere se ne sapevate qlc in più..vabbè fa niente
Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao
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se invece di tirare minkiate.. rispondessi decentemente...comunque se non lo sai l'aermacchi x un breve periodo ha ampliato il suo lavoro producendo anche moto..e ha collaborato anche con la vespa e se cerchi su google "gruppo termico aermacchi" teovi un bel cilindretto su ebay..proprio della marca citata in precedenza...volevo solo sapere se ne sapevate qlc in più..vabbè fa niente
Quello che s'è su Ebay è un cilindro Polini per Cagiva SST che è adattabile sulla vespa ma bisogna modificare un po' i carter, non è un cilindro bolt-on.
C'è scritto Aermacchi per me solo per far più pubblicità all'asta, che mi ricordi io le moto Aermacchi avevano cilindri completamente diversi.
Probabilmente questa persona che montava il cilindro Aermacchi sulla vespa ha modificato i carter con riporti di materiale, modifica dell'albero ecc ecc...attualemente non è più un lavoro consigliabile perché ci sono cilindri fatti per la vespa (M1L o Falc) che vanno molto molto forte.
Io consiglio lavori del genere solo se vuoi montare cilindri Rotax.
Quello che s'è su Ebay è un cilindro Polini per Cagiva SST che è adattabile sulla vespa ma bisogna modificare un po' i carter, non è un cilindro bolt-on.
C'è scritto Aermacchi per me solo per far più pubblicità all'asta, che mi ricordi io le moto Aermacchi avevano cilindri completamente diversi.
Probabilmente questa persona che montava il cilindro Aermacchi sulla vespa ha modificato i carter con riporti di materiale, modifica dell'albero ecc ecc...attualemente non è più un lavoro consigliabile perché ci sono cilindri fatti per la vespa (M1L o Falc) che vanno molto molto forte.
Io consiglio lavori del genere solo se vuoi montare cilindri Rotax.[/quote]
ohh questa è una risosta comunque è probabile che tu abbiua ragione anche xkèti parlo di 30 anni fa...quidni le cose sono cambiate...grazie ciao
ieri al crame ho visto un d 43 scarico con i booster,ho pensato fosse un polini ma la scrita polini non c'era,era in ghisa e senza pistone.oggi sono tornato x prenderlo ed era gia stato venuto ...sapete che marca possa essere?in elenco ce solo il polini ma lui non era!
fil89n è un dio in terra,venero il mod che si dispiace x gli utenti del forum e allo stesso tempo li prende in giro!
penso che la firma non sia offensiva ma esprimo il mio parere in maniera cortese e basta
niente...non sono nato ieri...di scritte non ne comparivano!
fil89n è un dio in terra,venero il mod che si dispiace x gli utenti del forum e allo stesso tempo li prende in giro!
penso che la firma non sia offensiva ma esprimo il mio parere in maniera cortese e basta
Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao
Di al tuo amico che cambi spacciatore
se invece di tirare minkiate.. rispondessi decentemente...comunque se non lo sai l'aermacchi x un breve periodo ha ampliato il suo lavoro producendo anche moto..e ha collaborato anche con la vespa e se cerchi su google "gruppo termico aermacchi" teovi un bel cilindretto su ebay..proprio della marca citata in precedenza...volevo solo sapere se ne sapevate qlc in più..vabbè fa niente
Hai ragione è prorio una minkiata.......solo che era rivolta ad un altra persona/topic, chiedo scusa
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Un mio amico ha un gt Pinasco in ghisa bifascia con alesaggio 41.8 mm...siccome non l'ho trovato nell'elenco, qualcuno sa dirmi se esite o se è un altro gt che è stato rettificato??
edit: il pistone fa 41.8 mm...
mi pare esistesse il pinasco in alluminio (fuori produzione) con i travasi principali simil-originali piaggio, e 3 unghiatine frontescarico.....quel pistone sembrerebbe il suo....
CUCHK NORRIS E' L'UNICO IN GRADO DI RACCORDARE UN CARTER USANDO SOLO L'UNGHIA DELLA MANO SINISTRA.
ciao red bull 50%: motore pronto da montare, telaio work in progress
christian imbecono ha scritto:quel pistone non è del classico d42 pinasco....
mi pare esistesse il pinasco in alluminio (fuori produzione) con i travasi principali simil-originali piaggio, e 3 unghiatine frontescarico.....quel pistone sembrerebbe il suo....
Quello che dico io non è uguale a quello...ha solo 2 fori quadrati e sono più grandi di quei 3...
Pagano ti risulta, o chiunque ne sa qualcosa, di un Pinasco in ghisa praticamente identico al Malossi cvf, parlo di d.43? Immagino di no...beh se vuoi ho le foto , un ragazzo mi ha mandato le foto in cui sono comparati i due pinasco in ghisa: simil-deps e simil-cvf, se ti interessano te le mando tutte saranno 5 / 6...
"Ragazzo, goditi la guerra...che la pace sarà tremenda..."
(Leon Degrelle)
davide78 ha scritto:Pagano ti risulta, o chiunque ne sa qualcosa, di un Pinasco in ghisa praticamente identico al Malossi cvf, parlo di d.43? Immagino di no...beh se vuoi ho le foto , un ragazzo mi ha mandato le foto in cui sono comparati i due pinasco in ghisa: simil-deps e simil-cvf, se ti interessano te le mando tutte saranno 5 / 6...
posta posta... ma in foto si vede la scritta pinasco da qualche parte?? comunque io ho visto un pinasco simile ad un polini 43 invece.... ma non ho foto
si vede benissimo...ora le scarico e le metto nel mio dr...ci pensi tu a prenderle moraz?
ho messp un file zip chiamato "Pinasco", in ogni foto c'è la comparativa fra due pinasco in ghisa: simil-dep d.43 e simil-cvf d.43.
questa persona mi parlava di un Fabrizi di cubatura enorme, forse addirittura più di 100cc, quando me lo ha scritto l'ho preso un po giro, allo stesso modo che per una fantomatica coppia di Pinasco in ghisa entrambi d.43, di cui uno mai apparso in catalogo e lui possedeva entrambi questi gt rari ed introvabili...e io giù a ridire....si peccato che quando mi ha inviato le foto ha riso lui per mezzora prendendomi per il culo...dopo sta cosa comunque forse a volte c'è da ricredersi su fantomatiche visioni di strani gt, anziche dal deficiente come al solito a chi ha azzardato la voce fuori dal coro...
moraz queste sono tutte foto, se ti interessa gli chiedo immagini di altri motori "impossibili"...
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