Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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no, quella deriva da una zirri, anche se poi a guardarla non ne è nemmeno parente... questa è fatta molto meglio, hanno cambiato la lunghezza della curva, il raggio, la forma, il silenziatore... l'hanno pure rovesciata, alla fine gli somiglia solo alla lontana come forma, ma nemmeno tanto...
i fiaschi la usano sui loro 50\65\75 e a quanto pare va bene su tutti, perchè i motori girano bene, in settimana ne ho ordinata una anche io, appena ho tempo la provo...
QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA.
ciao Ragazzi complimenti per il sito!
io ho un boxer sella lunga e sto impazzendo per trovare una marmitta che esca a sinistra ma che non si debba togliere i pedali! sapete se esiste qualcosa del genere
grazie lorenzo!
Salve ragazzi sono nuovo del forum. Volevo farvi una domanda qualcuno di voi sa darmi informazioni sulla marmitta proma chrono per il piaggio si?? frugando in magazzino ho trovato questa marmitta, ho anche delle foto ma non riesco a postarle come devo fare??
Pitch ha scritto:Questa sembra originale, non ho idea del nome nè di come renda visto che la foto non è mia. Qualcuno la conosce?
cambia quella firma... è troppo ambigua, e quindi non "politically correct" le cose sono due, o non ne conosci il significato, (ed è sempre sbagliato citare in firma cose di cui non conosciamo l'esatto significato) o peggio ancoralo conosci ed è l'espressione del tuo "pensiero", e in tal caso sarebbe in aperto contrasto con la politica di questo forum.
QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA.
Salve ragazzi, sto provando a realizzare una marmitta per il 130cc. i dati me li sono ricavati dal programma exhaust calculator e la costruzione dei coni, tronchi di cono e i cilindri li ho fatti con autocad. Ora che ho costruito un modello della marmitta in carta vorrei dei pareri inerenti alle dimenzioni ad occhio della marmita. Ci tengo a dire che la pancia della marmita è di 128mm,il collettore è di 38mm e il terminale di 22mm.Ho bisogno dei chiarimenti in riguardo da chi è più esperto di me. Aspetto una vostra risposta con ansia!
If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.
Se un giorno la velocità dovesse uccidermi non siate tristi, perché me ne sarò andato con il sorriso.
Ragazzi, sto sbattendo la testa da un bel po'di tempo su una Cobra Sito, non riesco a capire se sia omologata o meno per un Piaggio Boxer. Ecco le foto: http://i.imgur.com/khE16Qg.jpg http://i.imgur.com/hXkDpZ8.jpg
P.S. Portando il motorino in motorizzazione per il collaudo con questa marmitta potrebbero darmi noie?
Ho appena contattato la LeoVince (che nel 2013 ha acquisito la Sito) e mi hanno detto che questa marmitta è omologata per il mercato asiatico, ma non per quello italiano... Ora mi chiedo come diavolo è finita sul mio motorino...
Su ebay de (Germania) cercando alla voce Piaggio ciao auspuff
Ho notato in vendita a un prezzo competitivo questo scarico per Piaggio ciao
Qualcuno lo ha mai provato? Allego foto
C è scritto vespa ma non è per vespa
Comunque sarà una copia della Giannelli fire con silenziatore cambiato
Se su you tube scrivi tecno circuit exhaust Piaggio ciao c è un video cui un utente monta e accende la marmitta su ciao
gimmi78 ha scritto: ↑mer feb 16, 2022 12:27 pm
Screenshot_2022-02-16-12-23-31-960_com.ebay.mobile.jpg
C è scritto vespa ma non è per vespa
Comunque sarà una copia della Giannelli fire con silenziatore cambiato
Se su you tube scrivi tecno circuit exhaust Piaggio ciao c è un video cui un utente monta e accende la marmitta su ciao
La fire è molto diversa...
Pare una far o faco, da anche un'idea alla vecchia custom Polini.
Probabilmente ottima per medi tipo circuit
L'ho avuta ai suoi tempi e non mi sembrava eccezionale... Però non avevo le cognizioni che ho adesso per una vera messa a punto
Lode invece a chi ha avuto la prima idea di un passaggio alto e soprattutto il riutilizzo degli stampi delle marmitte da tuboni
Miglior scarico in assoluto anni '90 montato su un Piaggio SI tutto originale (50cc) "rivaleggiava", perdendo leggermente in salita (tutti con variatore), contro i Polini 65cc e Giannelli Fire, se utilizzata con motore non originale, perdeva tutte le sue caratteristiche.
Anche il Biubo (cromata) era ottima su ciao con 65cc h2O. (vedi avatar)
il serpentone polini lo montavo su puch-maxi con una piccola modifica alla flangia. Per quel motorino c' era solo la Malossi ma con una marma tipo originale ma con la curva grossa l triplo.
non ho trovato foto ma è la mia testimonianza degli anni '80.
