nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

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nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il gio lug 21, 2016 1:10 pm

https://www.facebook.com/italiandragstercup

vi aspettiamo numerosi ... :supz: :supz: :supz:
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi claudio7099 il gio lug 21, 2016 2:22 pm

troppo forte ,vale solo per il telaio ciao o vanno bene anche gli altri bravo,si,boxer,ecc....mi sa che ci faccio un pensierino
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ROUTE 66 il gio lug 21, 2016 5:37 pm

Bellissima iniziativa, quindi ci sarà un regolamento?
Perché ad uno come me, ad esempio, totalmente all'oscuro di come funzionino le gare stanno già venendo in mente un po' di domande come
la cilindrata
tipo di raffreddamento
derivazione dei carter e dei gt installabili
limiti di sagoma del motore
ed altro ancora..
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il gio lug 21, 2016 9:17 pm

si ragazzi , ci sara' un regolamento tecnico ... in linea di massima le categorie saranno due e potranno partecipare anche gli altri tipi di moped
vi tengo informati ... :yawinkle:
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il ven lug 29, 2016 1:49 pm

A settembre verra' pubblicata una prima bozza di regolamento , i potenziali partecipanti avranno tempo 1 mese per chiedere eventuali modifiche , dopodiche a inizio ottobre verra' pubblicata la versione definitiva del regolamento tecnico categoria "MOPED"
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il mar ago 30, 2016 6:37 pm

questa la bozza di regolamento valida x tutto il mese di settembre , dove si potra' ancora apportare eventuali modifiche , dopodiche' verra' pubblicato a ottobre il regolamento tecnico definitivo x il campionato IDC 2017 MOPED ... :D

MOPED 65 SPORT

. cilindrata max 65 cc
. carter originali Piaggio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
. alimentazione consentita a valvola
. albero motore moped reperibile in commercio , corsa max 43 mm
. accensione originale Piaggio moped
. telaio originale Piaggio (CIAO ,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO), non ammessa barra di rinforzo
. sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
. ammessi cilindri moped (3 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 22 mm
. consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
. gomme e cerchi , liberi
. consentito carburatore con diametro diffusore max 13 mm
. espansione libera
. peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
. vietata la sovralimentazione NOS
. non ammesso il carrello antiribaltamento
. obbligo di montaggio dell'interuttore di sicurezza a strappo

MOPED 90 PRO

. cilindrata max 90 cc
. carter moped reperibili in commercio (3 e 4 prigionieri) ammesse stuccature e riporti esterni
. alimentazione libera (valvola , lamellare , disco rotante)
. albero motore libero , corsa max 46 mm
. accensione libera
. telaio originale Piaggio (CIAO,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO) ammessa barra di rinforzo
. sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
. ammessi cilindri moped (3 e 4 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 30 mm
. consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
. gomme e cerchi , liberi
. diametro diffusore carburatore , libero
. espansione libera
. peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
. vietata la sovralimentazione NOS
. ammesso il carrello antiribaltamento
. obbligo di montaggio dell'interuttore di sicurezza a strappo
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi prontolino il mar ago 30, 2016 7:53 pm

ammessi cilindri moped (3 e 4 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 30 mm

Per moped non intende scooter, quindi motori artigianali con cilindri o alberi da scooter, sono vietati.

Mi ha fatto sorridere che per le versioni da 65, non è possibile mettere il carrello antiribaltamento.... :mrgreen:
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il mar ago 30, 2016 8:56 pm

prontolino ha scritto: ammessi cilindri moped (3 e 4 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 30 mm

Per moped non intende scooter, quindi motori artigianali con cilindri o alberi da scooter, sono vietati.

Mi ha fatto sorridere che per le versioni da 65, non è possibile mettere il carrello antiribaltamento.... :mrgreen:


il prox anno mi schiero col mio 75 polini ... sei dei nostri ? :D
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi prontolino il mar ago 30, 2016 11:22 pm

Ho il monopattino con motore Ciao.... se va bene lo stresso???? :mrgreen:
Il mio bravo originale giace a dormire da oltre 20 anni.... mi sembra brutto risvegliarlo per metterlo in pista. :oops:
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il gio set 01, 2016 10:03 am

dalle richieste che mi sono pervenute e da quello che ho letto in giro , vi comunico che le due categorie moped verranno profondamente modificate , a breve la nuova bozza di regolamento che sara' la base di partenza x eventuali modifiche valide per tutto il mese di settembre ... restate sintonizzati
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il ven set 02, 2016 10:05 am

nuova bozza del regolamento tecnico MOPED IDC 2017

MOPED 75 SPORT

. cilindrata max 75 cc
. carter moped reperibili in commercio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
. alimentazione consentita a valvola
. albero motore moped reperibile in commercio , corsa max 43 mm
. accensione moped ad anticipo fisso
. telaio originale Piaggio (CIAO ,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO), ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate
. sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
. ammessi cilindri moped (3 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 27 mm
. consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
. gomme e cerchi , liberi
. consentito carburatore con diametro diffusore max 19 mm
. espansione libera
. ammessi freni a disco
. peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
. vietata la sovralimentazione NOS
. non ammesso il carrello antiribaltamento
. obbligo di montaggio dell'interuttore di sicurezza a strappo

MOPED 90 PRO

. cilindrata max 90 cc
. carter moped reperibili in commercio 3 e 4 prigionieri , ammesse stuccature o riporti esterni
. alimentazione libera (valvola , lamellare , disco rotante)
. albero motore libero , corsa max 46 mm
. accensione libera
. telaio originale Piaggio (CIAO,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO) ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate
. sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
. cilindri liberi
. trasmissione libera (no marce)
. gomme e cerchi , liberi
. diametro diffusore carburatore , libero
. espansione libera
. ammessi freni a disco
. peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
. vietata la sovralimentazione NOS
. ammesso il carrello antiribaltamento
. obbligo di montaggio dell'interuttore di sicurezza a strappo
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il dom ott 02, 2016 9:12 am

regolamento tecnico definitivo categoria MOPED IDC 2017

MOPED 75 SPORT

. cilindrata max 75 cc
. carter moped reperibili in commercio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
. alimentazione consentita a valvola
. albero motore moped reperibile in commercio , corsa max 43 mm
. accensione libera
. telaio originale Piaggio (CIAO ,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO), ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate
. sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
. ammessi cilindri moped (3 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 27 mm
. consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
. gomme e cerchi , liberi
. consentito carburatore con diametro diffusore max 19 mm
. espansione libera
. ammessi freni a disco
. vietata la sovralimentazione NOS
. non ammesso il carrello antiribaltamento
. obbligo di montaggio dell'interuttore di sicurezza a strappo

MOPED 90 PRO

. cilindrata max 90 cc
. carter moped reperibili in commercio 3 e 4 prigionieri , ammesse stuccature o riporti esterni
. alimentazione libera (valvola , lamellare , disco rotante)
. albero motore libero , corsa max 46 mm
. accensione libera
. telaio originale Piaggio (CIAO,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO) ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate
. sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
. cilindri liberi
. trasmissione libera (no marce)
. gomme e cerchi , liberi
. diametro diffusore carburatore , libero
. espansione libera
. ammessi freni a disco
. vietata la sovralimentazione NOS
. ammesso il carrello antiribaltamento
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ROUTE 66 il mar ott 04, 2016 4:00 pm

Nella categoria 90 PRO i cilindri sono liberi quindi si possono montare anche i 4 prigionieri da scooter LC ?
Per rimanere in tema estetico classico vintage vieterei i cilindri lc così da non vedere nemmeno i radiatori appesi qua e là.
E' solo un mio gusto personale, se poi si volesse aumentare un po' la potenza altrimenti troppo vicina ai 75cc si potrebbe portare la cilindrata a 100cc e raffreddamento sempre ad aria.
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il gio ott 06, 2016 1:25 pm

ROUTE 66 ha scritto:Nella categoria 90 PRO i cilindri sono liberi quindi si possono montare anche i 4 prigionieri da scooter LC ?

direi propio di si ...

Per rimanere in tema estetico classico vintage vieterei i cilindri lc così da non vedere nemmeno i radiatori appesi qua e là.
E' solo un mio gusto personale, se poi si volesse aumentare un po' la potenza altrimenti troppo vicina ai 75cc si potrebbe portare la cilindrata a 100cc e raffreddamento sempre ad aria.

oramai il regolamento e' definitivo , intanto vediamo come va' x il 2017 , poi ce' sempre tempo a modificarlo se si correra' anche nel 2018 ... :D

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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi bravo50contest il ven ott 07, 2016 10:22 am

fabio tira un po l'acqua al suo mulino XD dal regolamento non ho capito quanto è possibile modificare il telaio
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ROUTE 66 il ven ott 07, 2016 12:55 pm

ok ciop ancora qualche delucidazione

ciop ha scritto:regolamento tecnico definitivo categoria MOPED IDC 2017
MOPED 75 SPORT
. cilindrata max 75 cc
. carter moped reperibili in commercio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
. alimentazione consentita a valvola
.


Quindi se ho capito bene si possono usare sia i carter originali che i polini speed ?
Niente stuccature esterne o riporti quindi non è possibile montare il 19 sui carter originali giusto ?
Mentre sugli speed si può montare il 19 perché non è un riporto di saldatura ma si cambia solo il collettore..

bravo50contest ha scritto:fabio tira un po l'acqua al suo mulino XD ...

nooooo :D :D :D

però non ho un 100cc o molto meno o di più :roll:
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il ven ott 07, 2016 1:26 pm

bravo50contest ha scritto:fabio tira un po l'acqua al suo mulino XD dal regolamento non ho capito quanto è possibile modificare il telaio


puoi fare tutti i rinforzi che vuoi o trapiantare culle rinforzate ... :D

ROUTE 66 ha scritto:ok ciop ancora qualche delucidazione

ciop ha scritto:regolamento tecnico definitivo categoria MOPED IDC 2017
MOPED 75 SPORT
. cilindrata max 75 cc
. carter moped reperibili in commercio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
. alimentazione consentita a valvola
.


Quindi se ho capito bene si possono usare sia i carter originali che i polini speed ?
Niente stuccature esterne o riporti quindi non è possibile montare il 19 sui carter originali giusto ?
Mentre sugli speed si può montare il 19 perché non è un riporto di saldatura ma si cambia solo il collettore..

bravo50contest ha scritto:fabio tira un po l'acqua al suo mulino XD ...

nooooo :D :D :D

però non ho un 100cc o molto meno o di più :roll:


esatto i polini speed sono ammessi ... :D :D :D
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il lun ott 17, 2016 2:12 pm

tratto dalla pagina FB ufficiale IDC

Con una gara estremamente infuocata siamo giunti al termine della stagione Italian Dragster Cup 2016! Siamo orgogliosi e ci riteniamo estremamente soddisfatti dell'affluenza di quasi 100 piloti in un periodo della stagione dove tutti ormai stanno andando... in letargo! Senza stare qui a sprecare altro spazio, vorremmo dedicare questo post alla Ricambio Rapido SRL, che ogni anno rende possibile l'organizzazione di questi eventi! Senza questa azienda, leader nella distribuzione di ricambi per Vespa e Scooter in Italia, Italian Dragster Cup non potrebbe esistere!!! I lavori per il 2017 sono già iniziati più di un mese fa, a breve (entro fine novembre comunque) verranno pubblicati i nuovi regolamenti che, come anticipato, comprenderanno anche la richiestissima categoria dei Moped!! Stay tuned, stay IDC!!!

Per questo post hanno ringraziato: ciop ringraziato:
RAFFAELLO (lun ott 17, 2016 3:10 pm)
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi ciop il sab dic 10, 2016 3:35 pm

REGOLAMENTO IDC 2017 DEFINITIVO

MOPED 75 SPORT

? Cilindrata massimo 75cc;
? Carter moped reperibili in commercio 3 prigionieri;
? Ammesse stuccature o riporti esterni solo in zona collettore carburatore;
? Alimentazione consentita a valvola;
? Albero motore moped reperibile in commercio, corsa massimo 43 mm;
? Accensione libera;
? Telaio originale Piaggio (Ciao, Si, Boxer, Grillo, Bravo), ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate;
? Sella, manubrio, pedali, pedivelle liberi;
? Ammessi cilindri moped (3 prigionieri) reperibili in commercio, con diametro esterno collettore scarico massimo 27 mm;
? Consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore;
? Gomme e cerchi liberi;
? Consentito carburatore con diametro diffusore massimo 19 mm. Il diametro deve essere rilevato all’altezza della valvola dalla parte rivolta verso il
cilindro;
? Ammessi freni a disco;
? Vietata la sovralimentazione NOS;
? Carrello antiribaltamento non ammesso.

MOPED 90 PRO

? Cilindrata massimo 90cc;
? Carter moped reperibili in commercio 3 e 4 prigionieri, ammesse stuccature o riporti esterni;
? Alimentazione libera (valvola, lamellare, disco rotante);
? Albero motore libero, corsa massimo 46 mm;
? Accensione libera;
? Telaio originale Piaggio (Ciao, Si, Boxer, Grillo, Bravo), ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate;
? Sella, manubrio, pedali, pedivelle liberi;
? Cilindri liberi;
? Trasmissione a variatore libera (no marce);
? Gomme e cerchi liberi;
? Ammessi freni a disco;
? Vietata la sovralimentazione NOS;
? Carrello antiribaltamento non ammesso.
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Re: nuova categoria CIAO al camp. accelerazione IDC

Messaggiodi bravo50contest il ven feb 10, 2017 10:13 am

colgo l'aoccasione per chiedere, come viene identificato un carter in commercio? deve essere regolarmente in vendita con tanto di catalogo e possibile reperirlo in brevi tempistiche?
chi conosce i carter rolling speed a disco rotante o gli PIPPO_LTD sa che sono bei prodotti fatti per venderli ma che non ce un vero catalogo e il sistema di vendita non è proprio regolare ,era per capire, perchè se volessi mai finire il mio carter devo capire se rientrerebbe nei commerciali e posso partecipare ai proto o se è meglio che non perdo tempo
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