Ape con statore sballato?

[mauroriga]

Ciao a tutti!
Da qualche tempo sentivo il mio ape (102 polini, sbh 19, filtro cono polini, 18/67, albero anticipato, qualche lavoretto di raccordo ai travasi e al collettore, gomme 120/90/10, leovince) andare peggio del solito.
In pratica in una salita che faccio sempre in terza sopra i 6000 giri vedevo il contagiri che non arrivava piu' a 6000 e in quarta lo sentivo mogio.
Avendo il gruppo termico ormai 20.000 km l'ho cambiato (il vecchio aveva le fasce un po' malmesse ma per avere 20.000 km era messo molto bene)
Ora che ho il nuovo GT lo sento ugualmente mogio e con una certa difficolta' nel salire su di giri, anche in leggera discesa.
Visto che tempo addietro ho preso una stroboscopica provo a controllare l'anticipo e noto che sembra sui 10/12 gradi...
Strano: cosi' non dovrebbe salire bene di giri?
Detto questo mi armo di goniometro, pennarello etc e calcolo la posizione dei 17° come mamma polini richiede.
Ed ora la domanda: possibile che i 17° siano nella posizione che vi allego come immagine???
Puo' essere cosi' sballato il mio statore?
Ed inoltre, puo' essere che un anticipo cosi' ritardato (10/12°) possa influenzare negativamente anche gli alti giri?

[mauroriga]

OK! Vi aggiorno... E forse ho anche scoperto il problema!
Con lo statore anticipato come da foto è migliorato molto.
E penso che la colpa sia dell'albero mazzucchelli anticipato.
Ho trovato su un altro forum una persona che notava un problema causato da questo albero, tale per cui l'anticipo veniva sballato a causa della posizione della chiavetta non identica all'albero originale.

Riporto il link (se non si può fatemelo notare che lo cancello): http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=5648.0
Il mio non è l'AMT154 che riporta questo utente, ma in effetti potrebbe essere questa la causa delle tacche sullo statore non più corrette....

Qualcuno ha notato situazioni simili ?

[RAFFAELLO]

è successo anche a mè...

poi con il tempo, prendi stroboscopica , goniometro e comparatore centesimale..... e non ti fidi più di nessuno,
anzi trovi belle sorprese.

[claudio7099]

ma guarda che è giusto il piattello ,circa 1mm ,anche abbondante dopo l'ultima tacca e prima della R stampigliata che a te non si legge più quasi ,io li metto tutti così e senza strobo ,su ape funziona bene così

[mauroriga]

Bene! Allora sono sulla strada giusta.

Ora mi sembra che si sia smagrita la carburazione, specie in basso dove il minimo mi resta troppo alto... è una cosa plausibile avendo di fatto anticipato di 4/5 gradi rispetto a prima?

[RAFFAELLO]

certamente...adesso scalda, probabilmente devi anche rivedere la vite carburazione al minimo.

[mauroriga]

Sicuro devo rivedere la vite minimo
Devo capire al massimo... perché ho già un getto da 100 sul sbh19... mi sembra già alto...

serve una tirata e un’occhia alla candela


Certo che con l’anticipo che avevo prima il gt dopo 20.000 è messo davvero bene.
Sicuramente ora verrà più stressato

[claudio7099]

si certamente ,io l'unico difetto che ho riscontrato su ape è l'incollaggio delle fasce ,per lo più con marmitta originale e olio economico ,ma basta smontare ogni 5000 km e ripulire e torna come prima ,su vespa ad esempio incrosta meno ,non mi sono mai spiegato il perchè...