Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
Regole del forum
Usa la funzione CERCA prima di aprire nuovi topic.
ALE.DONGHI ha scritto:
Ciop guai a Te se salti la prima IDC! .... probabilmente vengo a vedere
ne varra' la pena se vieni a vedere ...
probabilmente ci saranno 7/8 moped al via veramente cazzuti ...
io sono ancora un po' indietro con lo sviluppo del mio motore ... ho appena terminato un nuovo piattello (di prova) da avvitare al rotore per vedere se finalmente riesco ad avviarlo a strappo ... e' un misto bronzo /ferro , cioe' ho unito (x interferenza) il precedente piattello in bronzo con questo in ferro e vediamo cosa succede ...
claudio7099 ha scritto:non mi ispira fiducia fatto così ,speriamo funzioni
piu' che altro e' un esperimento x vedere se stavolta la massa volanica basta x farlo partire a strappo , poi non saprei se il piattello in ferro andra' ad interferire magneticamente ... boh proviamo
i due piattelli sono uniti x interferenza meccanica e incollati
niente da fare ragazzi ... anche con questo piattello da 400 gr con l'avviamento a strappo non riesco ad avviarlo !!!
non riesco a vincere la compressione del pistone , se tiro fortissimo strappo la corda ... (solo col trapano 220 v riesco ad avviarlo)
il classico volano ha il peso concentrato sul profilo esterno e questo aiuta parecchio , dovrei rifarmi un piattello sfruttando questo principio ...
claudio7099 ha scritto:hai esagerato con la compressione
ho pure cambiato la testa montando sempre una malossi ma tutta originale con tanto di guarnizione di alluminio , quindi meno compressione !!!
niente via , faro' un nuovo piattello ... di accensioni non ne compro piu'
claudio7099 ha scritto:hai esagerato con la compressione
ho pure cambiato la testa montando sempre una malossi ma tutta originale con tanto di guarnizione di alluminio , quindi meno compressione !!!
niente via , faro' un nuovo piattello ... di accensioni non ne compro piu'
Ciao Ciop
Ma perché non monti la ventola del produttore che mi sembra anche ben fatta?
claudio7099 ha scritto:hai esagerato con la compressione
ho pure cambiato la testa montando sempre una malossi ma tutta originale con tanto di guarnizione di alluminio , quindi meno compressione !!!
niente via , faro' un nuovo piattello ... di accensioni non ne compro piu'
Ciao Ciop
Ma perché non monti la ventola del produttore che mi sembra anche ben fatta?
volevo eliminare una volta x tutte le alette di raffreddamento ... nei volani vespa a seconda della conformazione delle alette stesse ci balla anche 1 cv tra volani con o senza alette , nei moped visto le dimensioni piu' compatte dei volani ci saranno sicuramente meno assorbimenti di potenza ma comunque sempre presenti , quindi vorrei proseguire con i piattelli lisci ...
adesso faccio una prova sostituendo la cordicella dell avviamento a strappo con una piu' robusta e vediamo se riesco stavolta a slogarmi un braccio ... ho letto in giro che molti moped preparati hanno problemi di avviamento con la cordicella ...
ALE.DONGHI ha scritto:Ciop, le previsioni danno pioggia a Monza, nel caso sai qualcosa se annullano la gara, metteresti un messaggio qui nel forum?
Grazie
ciao , sei andato poi ? per adesso si sa' ancora poco a parte il fatto che hanno fatto dei tempi mostruosi ...
ALE.DONGHI ha scritto:Si sono andato... bei mezzi... categoria moped saranno stati 5 o 6 ...tutti 4 prigionieri purtroppo
Ho visto 2 manches...peccato non eri presente
bene sono curioso anchio di vedere le prestazioni sul sito IDC , non dovrebbe mancare molto alla pubblicazione ...
peccato alla carenza di partecipazione dei 3 p ... se anche quest'anno saro' l'unico partecipante mi sa che dal prox anno ci sara' solo la categoria 4 p (moped 100 pro)
io dal canto mio finalmente riesco a vedere un po' di luce in fondo al tunnel ...
ho momentaneamente messo da parte l'accensione Selettra e riprovato con la Malossi
mi sono attrezzato allestendomi la mia stanza "prova motori" con un nuovo software (banco prova) e ho incominciato a fare un po' di prove ...
x adesso questo e' il risultato migliore raggiunto ...
salvo inconvenienti dell' ultima ora x la seconda tappa IDC dovrei esserci ...
ALE.DONGHI ha scritto:Lo voglio anch io il banco prova in casa!
erano anni che lo desideravo pero' quelli venduti gia' assemblati partivano dai 5000 euro in su , prezzi troppo proibitivi x le mie tasche ...
e alla fine poi ho trovato questa azienda specializzata in banchi prova professionali (www.easyrun.it) che commercializza anche software dedicati x banchi prova artigianali , questo e' il mio ...
costa 1.100 euro + iva e la sua elettronica e' alla pari degli altri banchi prova professionali , ho incominciato a giocarci da un paio di settimane e ha un sacco di funzioni molto interessanti , io quando mi chiudo nella mia stanzetta "prova motori" sono come in paradiso ...
ci siamo ragazzi , sono pronto x il debutto stagionale 2018 (spero alla 2° tappa IDC in quel di Rivanazzano)
fino ad allora non tocchero' piu' niente ... ho voglia di testarlo su strada e raggiungere i miei obiettivi ...
scendere sotto i 12" e raggiungere almeno la soglia dei 90 km/h all' uscita dei 200 mt , ho a disposizione 7,5 cv spero mi bastino ...
ALE.DONGHI ha scritto:Le alette in plastica dell accensione Malossi, le lasci a casa, o le porti a Rivanazzano?
che occhio da lince che hai ... niente alette a sto giro !!!
ALE.DONGHI ha scritto:Ciop mi faresti un piacerone? Quando hai tempo mi puoi misurare la circonferenza della gomma anteriore ? E' da 17 pollici giusto?
Grazie
