Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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rovistando in uno scatolone mi sono apparsi dei carter diversi dagli altri mai visti... sono originali ma hanno la scritta P I A G G I O sul carterone praticamente sotto al collettore , invece di 49,28 cc c'è scritto 49,78 e gli scivoli dei travasi sono trapezoidali simili quelli dei blocchi small frame vespa e non perfettamente rettangolari. ho pensato subito a dei vecchi carter, qualcuno saprebbe dirmi di più? oggi allegherò delle foto
Signori, sono giorni che sui vari mercatini Facebook leggo di diversi tipi di mozzo a variatore, tutti con caratteristiche diversissime riguardo al rapporto. Tanti parlano di una fantomatica tabella coi "giri" che fa l'alberino in rapporto all'asse ruota (esempio: 12, 13 giri).
Premetto che non ci sto capendo una fava, e che come al solito, la Piaggio deve fare a modo suo (mettere la LUNGHEZZA DEL RAPPORTO, come vogliono i testi sacri, era tanto mestiere? Esempio, io nello scooter ho su i 13/44, quindi il mio rapporto è 3.38, mentre quello di serie è 13/48, pari a 3.69, quindi spannometricamente più corto del 10 %), ma questa tabella esiste davvero? Qualcuno ce l'ha?
Avete presente l'aroma che esala dal motore di un moped quando lo parcheggi dopo un giro a tutta? Ecco, quello è l'aroma esatto della libertà e dei ricordi.
