La vespa ha percorso circa 300 km, fin da subito ha funzionato tutto perfettamente, prendeva i giri moto bene e addirittura alla prima accensione è partita alla prima pedalata! (penso sia merito sopratto dell'accensione)
Improvvisamente da un momento all'altro non sono riuscito più ad accenderla e le uniche volte che ha fatto qualche scoppio da quel momento ha fatto delle gran botte dalla marmitta e fumo dal carburatore
Ho pensato subito al peggio e allora ho fatto un controllo generale ma il cilindro è ok, l'albero gira bene, non ci sono sfiati ne dai carter ne da guarnizioni (che per sicurezza ho cambiato) e paraoli e collettore d'aspirazione
La candela è bagnata e fa scintilla anche se non capisco bene se è proprio continua
Non riesco a venirne a capo ho controllato più e più volte tutte queste cose e ne sono sicuro ma più di qualche scoppio o una messa in moto brevissima non fa niente
Ora, visto che non so più che pensare, vi chiedo: un guasto alla centralina vespatronic o al regolatore di tensione (che fa sempre parte del kit) può dare questi problemi?
Vi ringrazio in anticipo per le vostre risposte