Tipologia: MOPED
Modello: Ciao FIATAGRI
Cilindrata: 63 cm3
Kit Gruppo Termico: Dr Evo 43mm con 193° di scarico e 132° di travaso, Testa scoppio centrale Alfaerre
Carter motore: Originale con condotto allargato e finestrella allungata, travasi raccordati al GT
Albero motore: Mazzucchelli spalla piena/anticipata
Impianto di alimentazione: 13/13 getto 70, filtro malossi
Impianto di scarico: Simonini 50370
Accensione: Puntine a 0.40-0.45
Trasmissione: Variatore correttori da 100, multivar con rulli 4,7gr, molla gialla malossi, mollettine bianche malossi, cinghia malossi e campana dal pieno in C40 fatta in casa
Ciclistica: Gomme 2-17
Impianto frenante: Originale
Styling: Vernice Fiatagri e cerchi a 5 razze curve bianchi
Prestazioni dichiarate: 75-80km/h reali

Ottimo su strada, ma occhio alla fasce..

alle*

Ho sbagliato di scrivere la cilindrata ma è 62,5.Si infatti ne ho già cambiate un paio e adesso farò la rettifica perchè ora il pistone ha 1decimo e 7..

E il contro di quel pistone..

per arrivare a quelle fasi hai basettato e spianato? o di dremel?

inoltre se ti piace l'allungo mettere una fire o una sp... le simonini secondo me non vanno una mazza

sg mossa corse buongiorno, eccolo quì , non avevo visto che eri tu ad aver inserito l'elaborazione l'ho capito però appena ho letto 193 di scarico, tommy tranquillo quella tra le simonini è la migliore

cm cazzo fa ad andare con lo spalle piene senza lamellare?

riccardo guarda che ha solo la spalla lato carterino piena,l altra è anticipata

con una fasatura del genere una simonini me la vedo bene ;) come va ai bassi? prende bene? :)

Con le mollettine bianche e i rulli da 4,7 o 4,4 in partenza va via in impennata e allunga benissimo, presto metterò un video...

Il massimo sarebbe se avessi i carter polini speed engine.

se ben lavorati anche gli originali danno il massimo

e allora non e spalle piene

infatti non è scritto spalle piene, è scritto spalla piena/anticipata......

Prendi una marmitta seria...