Tipologia: MOPED
Modello: SI
Cilindrata: 65 cm3
Kit Gruppo Termico: polini d43
Carter motore: originale
Albero motore: originale
Impianto di alimentazione: dellorto sha 13/13, getto 65, filtro malossi e9, ngk b6hs
Impianto di scarico: espansione leovinci shaft handmade o polini sp
Accensione: a puntine platinate
Trasmissione: massette RMS, mollette polini, puleggia 80mm, cinghia continental
Ciclistica: copertoni michelin m29s, forcella originale con doppi paraoli, traversino tommaselli da rinforzo manubrio
Impianto frenante: originale a tamburo
Styling: vernice blu, griglia parasassi fanale, vari adesivi, scritte bianche gomme
Prestazioni dichiarate: 65 km/h con accellerazione buona con la puleggia da 94 mm; 75 km/h con accelerazione discreta con quella da 80mm; 85 km/h segnati da un aprilia rs affiancato

accensione sottochiave sul fanale(interrompe la corrente che arriva alla bobina).

carino è tenuto bene e i pezzi che ha mi piacciono **

ahah grazie, l'ho comprato per 200 euro usato pensando fosse originale tranne per la marmitta, poi piano piano, smontandolo mi sono accorto prima della presenza del 13/13 (che poi ho dovuto cambiare perchè perdeva) e poi per cambiare la guarnizione della testata che perdeva miscela con mia grande sorpresa ho trovato la scritta polini ho preso con foga un righello ed ho misurato il diametro del cilindro che era di 43mm. Con la guarnizione nuova già andava meglio ma ancora non rendeva, poi quando ho regolato le puntine è diventato un mostro. A me piace tantissimo la linea del si, quindi lo lascerò esteticamente originale anche perchè mi diverto quando mi vengono in contro i figli di papà con gli scooterini nuovi con le frange che mi dicono che il mio motore non cammina ed è vecchi e brutto (non capiscono niente), ma poi il bello è quando gli dò le dimostrazioni lasciandoli dietro...

A parte che i 70 te li sogni con la trasmissione originale... Semmai li farà quando ci metterai la puleggia da 80mm con relativa cinghia.

bella targa xD prova una gianelli fire, è ottina come marmitta, lascia stare la leovinci...

dici? la proverò la fire allora... forse migliora il sound, perchè la mia sfiata dal silenziatore, magari anche le prestazioni! può essere? quindi dici che la leovinci non vale più di tanto? tanto comunque ho la possibiltà di comprarla la giannelli vistò che ho avuto un'incidente e l'assicurazione mi deve rimborsare... ahaha si nota la targa eh? quando me lo dicono i miei amici rispondo che funge da alettone se nò parte il dietro xD ah adesso ho capito ti riferivi alla scritta non alle dimensioni! magari averla veramente una targa così! purtroppo è solo paint... xD

la leovinci è una brutta marca per questi motorini, prova la fire o la proma circuit, sarà un altro motorino! la targa.. mi piace ciò che è scritto xD haha

bello e tenuto molto bene =)