Tipologia: MOPED
Modello: Superbravo 3
Cilindrata: 50 cm3
Kit Gruppo Termico: Athena 38,4 in alluminio lavorato, testa malossi scoppio centrale
Carter motore: Originale lavorato con kick-starter
Albero motore: Originale superbravo 3 con millerighe e attacco kick-starter anticipato e ritardato
Impianto di alimentazione: 13.13, filtro malossi
Impianto di scarico: Giannelli mega/ proma circuit
Accensione: Accensione elettronica originale
Trasmissione: 3 marce
Ciclistica: vedi foto
Impianto frenante: Originale a tamburo
Styling: vedi foto
Prestazioni dichiarate: non dichiarate

Fantastico! Come ti trovi con il cambio?

se ce lavessi io :( bellissimo comunque

complimenti, è un capolavoro... peccato che non sia adatto per il cross, se entri in pista col vario ti sverniciano, lo provai l'anno passato a pietraviva il 3m, è scomodissimo cambiare in cuelle curve a gomito, col vario ti sverniciano... comunque, cross a parte, complimenti davvero, è fatto benissimo.

con quelle gomme lì più che per cross andrebbe bene per pista o tracciati con curve e piccoli rettilinei...bellissimo!

molto ben fatto...bravo!!!
cambia quei raizer originali e monta una pipetta da
bmx...vedrai come ti trovi meglio!!

STUPENDO !!!!!!!!!!!!!

Si e bello però sembra un bravo normale! (apparte la trasmissione) dovevi lasciare qualche particolarita estetica del superbravo! io ho il superbravo monomarcia! tra breve lo vedrete qui!;)

complimenti bel motorino

una sola cosa , è perfetto!!

molto molto bello,.....ottimo anche l'abbinamento di colori ....sobrio e pulito ma
allo stesso tempo davvero cattivo...bravissimo Edo, complimenti. Fabio

favoloso! complimenti per il lavoro!

stupendo, bravo edo...

io personalmente,essendo il SuperBravo un motore raro e particolare a suo modo,lo avrei fatto esteticamente originale....

bellissimo! pero anchio come case93, l avrei lasciato completamente originale sia d estetica che di motore visto che è rarissimo.

complimenti edo davvero bello , paolo

Complimenti, veramente bel lavoro!

Molto bello

Grazie a tutti ragazzi! Questo motorino non è stato fatto per il cross.. diciamo che era un'idea ma avrei troppa paura di rovinarlo! Ho trovato l'intera trasmissione del superbravo3 a un buon prezzo e ho deciso di restauralo a modo mio.. non ho optato per un restauro fedele perche non avevo il telaio originale del superbravo e mi mancavano tutte le plastiche, la sella etc etc..
Comunque il cambio è ancora da perfezionare.. dovrei trovare delle molle più dure perchè ogni tanto slitta la frizione!

aaaaah ma è un Bravo normale con la trasmissione del Super?allora ci può stare!

bellissimo ma le molle anteriori gialle come hai fatto?

Le molle sono state verniciate a polvere

che ficata... a polvere perchè è piu elastica? invece la carrozzerie e cerchi con che tipo di tinta?

Tutto il mezzo è stato verniciato a polvere.. E' un tipo di verniciatura molto elastica con la quale ci puoi verniciare anche le molle

immagino sia sopratutto buono per i cerchi che con gli urti avvolte si sfogliano... sotto hai dato il fondo? trasparente sopra?

il tendicinghia ha la molla perchè è autoregolante o serve per una regolazione più precisa?

fantasticooooo!!!!!!

a dir poco eccezionale...