Tipologia: VARIE
Modello: KART 160 PROTO
Cilindrata: 160 cm3
Kit Gruppo Termico: 160 POLINI LAVORATO
Carter motore: LUCIDATI E RACCORDATI AL CILINDRO
Albero motore: ORIGINALE ROTAX 122
Impianto di alimentazione: 34 DELLORTO filtro polini
Impianto di scarico: ESPANSIONE DERIVAZIONE CROSS 125
Accensione: ELETTRONICA
Trasmissione: Corona 19 denti..pignone 16 denti..passo520
Ciclistica: PNEUMATICI VEGA VERDI,ASSALE DA 30MM
Impianto frenante: FRENO A DISCO POSTERIORE E POMPA panda
Styling: BLU TM particolari neri
Prestazioni dichiarate: DA TESTARE.........45CVcirca,da scarburato(mura ancora agli alti) 40kmh in 1a,70kmh in 2a,101kmh in 3a

le foto sono di quando era in costruzione.Cilindro rettificato.aspirazione rifatta e lucidata.travasi allargati.profili in cromo ripassati.testa abbassata.valvola di scarico per cilindro d.60

stupendo come l'ape :D

Bellissimo, è fatto davvero bene.
Spero che quando sarà pronto farai un video perchè sono curioso di vederlo e di sentirlo in azione ;)

Quoto Vomanz e 80polini, bellissimooooooooooooooooooooo soprattutto il colore come quello del club :)

voglio proprio vedere che ne viene fuori

bello!!!! ma cos'è quel tubo che viene fuori dal cilindro dove andrebbe la candela??

la carenatura in vetroresina ci sta di brutto ..poi diventa una cosa davvero seria..

il tubo è quello per i raffreddamento a liquido.

bellissimo...lo sto facendo anche io

grazie a tutti..votate anche..
per quanto riguarda la carenatura il musetto e il portanumero è già in lista,le fiancatine laterali rimarranno quelle perchè ospitano l impianto elettrico..in questi giorni inseriro nuove foto

ah si ho capito non avevo visto la candela

http://www.youtube.com/watch?v=lrlAdtpotRs

molto bello complimenti...

proprio una bestia con il 160 polini

stupendo

complimenti...bello e sopratutto potente..xD