Tipologia: MOPED
Modello: Ciao PX
Cilindrata: 50 cm3
Kit Gruppo Termico: originale ma molto brillante
Carter motore:
Albero motore: originale
Impianto di alimentazione: carburator 12pari e filtro originale o a cono
Impianto di scarico: artigianale creata da una sito originale con una zirri da scooter e un tubo in ferro cm terminale
Accensione: puntine
Trasmissione: originale ma presto la metterò a catena
Ciclistica: pneumatici da strada e cerchi a 5 razze doppie
Impianto frenante: originale
Styling: blu brillate con partcolari argento,luce azzurra,carena centrale in plexiglass,e presa d'aria su quella sinistra..2 neon blu difianco al motore collegati a un interruttore arenautico dal fanale..copri luce posteriore in plexiglass
Prestazioni dichiarate: non ne sono sicu ma 55/60
lui ha messo la batteria... e li ha appoggiati... non sono collegati a nnt... lo conosco lui... anche nelle altre elaborazioni dice un sacco di cose inventate...
non ascoltare palla...e un my amico ma dice cazzate comunque li o fissati con delle fascette e o ftt passare i fili cm nell'impianto elettrico e o messo la centralina sotto in portapacchi
il ciao è bello...però cacchio non potete parlare come degli extracomunitari....siete italiani, non scrivete come i telegrafi del 1800 rischiate la bANDIERINA...
Sei un grande, perchè hai il coprimotore come il mio che dovrò mettere sul mio ciao, 5 meritato, adesso lavora un po sull'estetica vosto che te basi per lo più sull'estetica ;)
Quando un uomo con il base incontra un uomo con il simo, quello con il base è un uomo morto...
hei foby, mi spieghi come hai proceduto per il tappetino\pedana in plexiglass?
l'hai scaldato vero, prima di piegarlo?
stessa cosa per le prese d'aria... come le hai fatte?
quella vicino alla frizione mi interessa! vetroresina?
dunque per il poggiapiedi lo tagliato della forma che volevo e poi lo scaldato con la pistola termica e gli o dato laforma ..per la presa d'aria di fianco non mi ricrdo perchè lo aveva fatto mio fratello anni fa...però ti farò sapere...
