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jack75power
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da jack75power » dom nov 23, 2008 12:00 am
Tipologia:
MOPED
Modello:
si pinasco power
Cilindrata:
65 cm3
Kit Gruppo Termico:
pinasco d42 in alluminio
Carter motore:
originale lavorato
Albero motore:
originale anticipato
Impianto di alimentazione:
13/13 dell'orto filtro malossi
Impianto di scarico:
gianelli city
Accensione:
puntine
Trasmissione:
malossi multivar (molla gialla rulli 9.0 gr) rapporti cif
Ciclistica:
originale
Impianto frenante:
originale
Styling:
testato anti polotti (magari)
Prestazioni dichiarate:
non dichiarate
Fermo per incidente
forse cambiero il motorino
NU OV A CO LO RA ZI ON E PI AG GI O SI
elo go!
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da elo go! » dom nov 23, 2008 10:40 pm
un mio amico ha il tuo stesso motore e la giannelly city fa 6o/65 con la giannelly hiper segna i 85 nienteeee!
Ciaone !!!
niko95pm
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Messaggi: 177 Iscritto il: mer ott 29, 2008 8:47 pm
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da niko95pm » dom nov 23, 2008 11:22 pm
ei ragazzo sotto il culo ai un cilindro esasperato ed e sprecato con la giannelli city...... comunque complimenti
DJ NIKODECA
MaX-XxX
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da MaX-XxX » lun nov 24, 2008 12:44 pm
D43 75 ccc!!! ahahaha intanto sarebbe un 65 il d 43 e poi questo è il d 42!!!
Il ciao è l'unico motorino monomarcia che ha una marcia in più!!!
ciao man
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Messaggi: 610 Iscritto il: lun nov 26, 2007 7:14 pm
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da ciao man » lun nov 24, 2008 2:49 pm
hai il mio stesso gt.. d42 e 65 DI CILINDRATA!! la giannelly city lo strozza poveretto..
T.S.Corse preparazione motori 2 tempi.
gio
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da gio » lun nov 24, 2008 3:38 pm
lo strozza ma è antisgamo...
erry95
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da erry95 » mar feb 03, 2009 10:15 am
ci lavorerei sull'estetica ....comunque buono
jack75power
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da jack75power » mar feb 03, 2009 12:38 pm
è x non dare troppo nell occhio da noi la pola se ti trovi il polotto stronzo ti fa storie anche x la city
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alex07
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da alex07 » mer mar 11, 2009 6:40 pm
molto bello,caro quasi vicino...io vengo spesso a farmi i giri a gravesano e dintorniXD
1.3.1.2.
luca92@
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da luca92@ » gio apr 02, 2009 2:35 pm
e metti la cuffietta.......k se no va ancora meno!!!!!!!!
65malossithebest
26 Agosto 2009 20:05:46
mettici il silenziatore.. hai più compressione... i silenziatori non li hanno fatti per niente..
Matt94
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da Matt94 » sab mag 23, 2009 10:35 pm
ma è omologata quella marma????
jack75power
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da jack75power » dom mag 24, 2009 9:44 pm
non so ma in sivizzera non ti dicono niente
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Oscar
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da Oscar » mar giu 02, 2009 11:44 am
belloooo...ci lavorerei ancora un po sull'estetica..cmi attento a certi polizziotti che sono dei bastardi
jack75power
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da jack75power » mar giu 02, 2009 12:19 pm
gia adesso infatti addio speed engine
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Renzothebest
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da Renzothebest » mar giu 23, 2009 9:12 pm
io questo cilindro ce l'ho sugli originali con un 13 albero anticipato e circuit e devo dire che viaggia davvero bene, per gli speed ci sarebbe un trucchetto per camuffarli cancelli le scritte con la mola e ci ristampigli i codici piaggio in quel modo la cosa è molto opinabile
VespaX
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da VespaX » gio nov 05, 2009 12:10 am
Bel motore...ti ci pettini la mattina con quel cilindro cromato?
Voto 5++
My Elaborazione > restyling
Un utente ha questa accensione.Chi mi sa dire chi la produce?
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