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toro loco
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da toro loco » dom lug 20, 2014 12:00 am
Tipologia:
MOPED
Modello:
nomeBravo Silver Cloud
Cilindrata:
65 cm3
Kit Gruppo Termico:
dr evo rifasato
Carter motore:
originali stuccati e raccordati
Albero motore:
originale anticipato secondo specifiche
Impianto di alimentazione:
13-13 filtro malossi e12 modificato
Impianto di scarico:
Giannelli fire
Accensione:
elettronica
Trasmissione:
multivar con correttori da 90, cinghia malossi special belt.molla contrasto gialla
Ciclistica:
forcella anteriore revisionata ammortizzatori Sebac cromati
Impianto frenante:
originale
Styling:
telaio argento met. culla, cerchi, pedane e portapacchi grigio ardesia met.
Prestazioni dichiarate:
va forte!!!!!!
blocco preparato da Alessandro Venanzi .
"La vittoria piu bella.. è quella che deve ancora arrivare..." Enzo Ferrari.
frank
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da frank » lun lug 21, 2014 10:32 am
Molto bello...ma io se fossi in te toglierei il 19 e monterei un 13....
Consumi la metà...anche meno... Hai le stesse prestazioni e soprattutto monti un filtro!
FARINOS
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Messaggi: 26 Iscritto il: mer apr 16, 2014 10:26 am
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da FARINOS » mar lug 22, 2014 2:54 pm
Bel lavoro...
Domanda al volo... Vedo che hai montato una fire. Vorrei montarla anche io sul mio bravo. Ma Sul sito giannelli c'è solo quella per ciao e per si. Dal giro dello spillo sembra quella per Ciao. Hai dovuto fare modifiche o monta Plug and Play? Perchè mi hanno consigliato di prendere quella per il si ma non sono convinto.
A marce basse.... Daglie gasse!!!
toro loco
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Messaggi: 913 Iscritto il: mer ago 24, 2011 4:19 pm
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da toro loco » mar lug 22, 2014 8:54 pm
certo, gli avevo inviato pm.
"La vittoria piu bella.. è quella che deve ancora arrivare..." Enzo Ferrari.
rubymax
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da rubymax » gio ott 29, 2015 8:17 pm
Ciao,
Ho un set up simile al tuo. Potete dirmi cosa rulli di peso si fa a utilizzare in Multivar e getto principale in SHA 13/13
grazie
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