Si FattorusoRacing 72cc

Utente: FattorusoRacing

		Modello: Si FattorusoRacing Cilindrata: 72 cc Kit Gruppo termico: Cilindro Polini d.46 lavorato scarico e camicia. Testa scoppio centrale polini. Carter motore: Malossi Mp raccordati al cilindro polini e scavato un\\\'altro travaso. Albero motore: originale nuovo,corsa 43 Impianto di alimentazione: Carburatore dell'orto phbg 21-21,getto max 70 min 60,piastra frontepacco artigianale. Impianto di scarico: Giannelli record,pulita a fuoco e con soda caustica. Accensione: elettronica con fili in silicone Trasmissione: Variatore Polini Speed Control,Rulli 6.3gr,Molla contrasto gialla Malossi,cinghia dentata,Correttori 100mm,rapporti originali 1:13 Ciclistica: Rollbar saldato a TIG,tagliata parte posteriore di 10cm,barra ammortizzatori saldata a TIG,ammortizzatori posteriori derivazione Quad con piastra saldata sulla culla.Eliminato monoammortizzatore posteriore e recuperato spazio nella culla per far entrare carburatore e filtro.Saldate a TIG piastre di rinforzo sulla culla.Forcella anteriore rivista,con olio piu denso 20w,aggiunta precarico molle,manubrio derivazione pit bike.Pneumatici provvisori,prossimamente Huntchinson GP1. Impianto frenante: anteriore ganasce FERODO,posteriore ganascia intagliata originale piaggio Altre informazioni: Abbastanza soddisfatto,avendo appena 16 anni.Ringrazio il mio team FattorusoRacing e CR Centro Radiatori per le saldature. Styling: Nero lucido,ruote nere opache,guaine fili rosse Prestazioni dichiarate: Si alza di gas ovviamente,allungo ancora da testare,ma mi importa la coppia perchè girerà su circuiti brevi. Voto: (16 voti) 1 2 3 4 5 Visite: 3013 Data inserimento: 17 Novembre 2013 Ultima modifica: 02 Dicembre 2013
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Commenti Utente Data Commento FattorusoRacing 19 Novembre 2013 14:05:27 BOBOZ3M vedi nel discoremoto,c'è la foto prima che venisse verniciato,da li capisci tutto. Grazie mille per i complimenti. Boboz3m 18 Novembre 2013 23:56:30 Ha ups... non ho visto :P ... Comunque bom moltissimi montano le forcelle del Si Europa perché quelle del Montecarlo sono introvabili... Comunque veramente ottimo lavoro... non si nota nulla, a occhio sembra veramente un Montecarlo di partenza ;) FattorusoRacing 18 Novembre 2013 21:41:09 grazie per l'informazione,provvederò. No,non è un si montecarlo e si vede dalla forcella. Ho saldato io una barra filettata e le piastre sulla culla. Ps : c'è tutto scritto nella descrizione kevi94 18 Novembre 2013 10:58:13 3..2...1 e addio polini! mai togliere i traversini, la camicia è troppo fine e si spezza!! tagliala di circa 1cm portandola alla lunghezza dei d46 in alluminio e stondala parecchio, è l'unico modo per evitare che si rompa... chi ha eliminato i traversini ha solo buttato via il gt, qualsiasi accorgimento ti para un pò il didietro ma il rischio c'è sempre, al 99% si spezza qualsiasi sia l'accorgimento.. Boboz3m 18 Novembre 2013 10:28:56 Di partenza era un Si Montecarlo, o hai saltato tu le linguette sulla slitta e gli attacchi al telaio per gli ammortizzatori posteriori ??? oddiokasko 18 Novembre 2013 09:40:02 Molto bello, complimenti! mi dici tipo e caratteristiche dell' olio che hai messo nella forcella? le molle della stessa sono originali? [ Vedi tutti ]