50 Special 115cc


Utente: WildHoney













Modello:

50 Special

Cilindrata:

115 cc

Kit Gruppo termico:

115 polini

Carter motore:

Albero motore:

originale

Impianto di alimentazione:

carburatore 19-19 con valvola lamellare

Impianto di scarico:

sito plus di una primavera et3, che tra poco cambierò con una polini

Accensione:

puntine

Trasmissione:

trasmissione della vespa 90

Ciclistica:

originale

Impianto frenante:

originale rifatto nuovo..

Altre informazioni:

Styling:

colore blu perlato, fanale posteriore di una et3, contachilomentri, sella yankee

Prestazioni dichiarate:

90 in quarta con la sito plus, 95 con la polini.

Voto: 11100 (64 voti)

Visite:

11472

Data inserimento:

30 Dicembre 2006

Ultima modifica: 24 Febbraio 2008

   

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Commenti

Utente

Data

Commento

Elena93

29 Giugno 2009 00:25:49

bella la vespa !voto 5!

WildHoney

01 Agosto 2008 13:22:26

questa è la mia vespa "vecchia" è stata completamente rimodernizzata, vedi quella nuova azzurra :) è la stessa rifatta da 0!

Emanuele

01 Agosto 2008 13:18:57

CRESTA NASELLO E FANALE POSTERIORE NON VANNO METTI QUELLI DELLA SPECIAL
E POI E OK

dollarone

19 Luglio 2008 20:57:08

poi dipende quale polini

dollarone

19 Luglio 2008 20:56:19

nono belli questa vespa 95 li fa' io ne avevo una 115 polini cn 19 rapporti, sito plus,albero e rapporti 24*72 a denti dritti e passava 100

Carlo83

12 Luglio 2007 21:58:31

La velocità con la Polini è un po' ottimista......






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