130cc


Utente: RickCerez









Modello:

Cilindrata:

130 cc

Kit Gruppo termico:

Parmakit aspirazione lamellare al cilindro

Carter motore:

Originali ma lavorati

Albero motore:

DRT spalle piene corsa 51mm

Impianto di alimentazione:

DELL'ORTO 34 VHSB, collettore dritto artigianale, filtro stage 6 double layer

Impianto di scarico:

Espansione THM artigianale

Accensione:

Originale

Trasmissione:

primaria 24/72, prima lunga DRT, quarta corta DRT.

Ciclistica:

originale

Impianto frenante:

Originale

Altre informazioni:

Fasi: 193 scarico, 132 travasi.

Styling:

Plastiche e roll-bar bianchi, telaio verde scuro.

Prestazioni dichiarate:

90Km

Voto: 11100 (18 voti)

Visite:

2665

Data inserimento:

07 Aprile 2011

   

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Commenti

Utente

Data

Commento

lupino93

12 Aprile 2011 18:15:09

a beh allora ok;)

ursus93

11 Aprile 2011 13:41:58

no no i segreti sono fatti per essere mantenuti ;)

lupino93

10 Aprile 2011 15:14:44

beh i segreti sono fatti per essere svelati :)

ursus93

09 Aprile 2011 13:45:50

la frizione è un segreto ma se ve lo dico vi mettete a ridere... e per il momento tiene da dio..

lupino93

08 Aprile 2011 17:22:55

ah ho capito...orso dove l'hai presa sta frizione e quanto gli hai dato?

BAZZELLO

08 Aprile 2011 16:02:55

complimenti per il blocco!!!!e bellissima anche l'ape..comlimenti

RickCerez

07 Aprile 2011 22:11:54

la frizione si chiama EZ MIX :D o no Orso?
sinceramente nessuno lo sa, l'importante è che tenga, e finora ha tenuto :D

RickCerez

07 Aprile 2011 22:08:02

we grazie a tutti ;)
In particolare a Orso (ursus93) per il blocco e a "eltoni46" per il carburatore!!!
Grazieeeeeeee :D

Gioppy

07 Aprile 2011 21:03:08

bella!

lupino93

07 Aprile 2011 20:57:13

ke frizione hai?comunque compliementi per il blocco:)






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