Tipologia: MOPED
Modello: si cross
Cilindrata: 62 cm3
Kit Gruppo Termico: polini d 43 leggermente rivisto
Carter motore: originale piaggio portato a lamellare e raccordato
Albero motore: originale
Impianto di alimentazione: 19 phgb,filtro polini,getto 78 max,50 min, ..pacco polini derivazione scooter ,lamelle 0,30
Impianto di scarico: leovinci speed,polini top one
Accensione: originale o,45
Trasmissione: speed control con rulli da 4,2g ,frizione originale con massette alleggerite,anello di rinforzo c40, molla oro polini,
Ciclistica: pneumatici cross ,sospensioni anteriori indurite
Impianto frenante: originale rivisto
Styling: da cross,,come da foto
Prestazioni dichiarate: 70 kmh circa..in base al set up (81 kmh su yaris toyota)
il gt è stato lavorato nello scarico,allargato di 1 mm per parte e alzato di 2mm,..luci aperte con una basetta di 1,5 mm, testa abbassata
volano 752g
grazie..il blocco ora che è a posto sembra andare davvero forte per un d 43,specie in ripresa,,al minimo cerca di alzarsi ,,la velocita non saprei invece,,comunque ha un ottimo sound..appena finirò il rodaggio lo provo per bene e setto carburatore e trasmissione decentemente e metto meno olio,,che i vicini si lamentano.....per ora comunque di certo,so solo che beve come una spugna...http://www.youtube.com/watch?v=er5h1SQbyqg ..questo è il video vecchio ...ho cambiato gt ultimamente e fatto qualche altro accorgimento,,andrà sicuramente ancora meglio dopo il rodaggio...
ooooh meno male, son contento che ora è un bel mezzaccio! ;)
SPYROX85 Racing: QUA NULLA E' DI SERIE..Only racing can save me http://www.facebook.com/Spyrox85Racing
Correre è vivere..tutto quello che viene prima o dopo è soltanto attesa...
bene bene, mi raccomando sta all'occhio e vedrai che andrà bene
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La cuffia l ho tolta solo per verniciarla...per quanto riguarda le foto ce ne sono nel forum elaborazioni,ho aperto tempo fa un topic ....Presto. Metterò anche un video,mi manca un pieno circa...