Piaggio ciao S.B.C. 71cc


Utente: Gioppy

















Modello:

Piaggio ciao S.B.C.

Cilindrata:

71 cc

Kit Gruppo termico:

athena d 46 sp. 12 modificato con l'apertura delle unghiate frontescarico ora diventati travasi, testa polini scoppio centrale portata da d 43 a d 46 con ricalcolo della banda di squish, scarico da 22 con booster.

Carter motore:

carter evolution engine lamellari con modifica al pacco lamellare come da guida ccc e raccordati al cilindro

Albero motore:

originale sp.12 con gabbia a rulli argentata.

Impianto di alimentazione:

19 phbg fornito nel kit e filtro malossi e9.

Impianto di scarico:

in foto giannelli mega, aspetto la circuit.

Accensione:

originale a puntine volano da 730 gr.

Trasmissione:

trasmissione a variatore con multivar malossi, correttori da 90, rulli da 5.8, special belt, campana 3 scalini.

Ciclistica:

originale.

Impianto frenante:

originale con ganasce intagliate.

Altre informazioni:

Styling:

vari adesivi bardhal, bitubo, malossi, athena, pinasco e carenzi.

Prestazioni dichiarate:

non dichiarate.

Voto: 11100 (3 voti)

Visite:

2314

Data inserimento:

15 Novembre 2010

   

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Commenti

Utente

Data

Commento

jonny93

17 Novembre 2010 19:44:18

ah ok

Gioppy

17 Novembre 2010 19:43:14

athena.. sono gli stampi dell'eurocilindro

jonny93

17 Novembre 2010 19:42:47

con la circuit si alzerà la coppia ma quando prenderà giri ti godrai...testato personalmente...comunque quello è un eurocilindro?

Gioppy

17 Novembre 2010 12:35:27

come velocità siamo sopra.. sto aspettando i rapporti malossi e la circuit vedremo..

vespacinquanta

16 Novembre 2010 20:05:16

Un ciao quasi perfetto...
dovresti arrivare a 75/80 km/h o forse anche di più

Gioppy

16 Novembre 2010 18:45:49

Lo ammetto: cilindro e multivar sono di guido! ahahah

ciaopx_94

16 Novembre 2010 18:36:48

Ara ciò che roba! Scommetto che hai preso tutto da Guido!

elo go!

16 Novembre 2010 14:58:24

non prendere la circuit, vai di simonini lunga ( no la altissimo rendimento ) quella che nel post di ccc delle marmitte chiamano simonini ad aspansione

Gioppy

16 Novembre 2010 13:14:26

Per la campana l unico problema e il denaro.. per quanto riguarda la cinghia ho sitemato montando dei correttorida 90.. grazzie mille!

peppesi1993

16 Novembre 2010 07:56:03

ciao,ti consiglio una campana in C40 e dalla foto si nota,che hai i corrttori aperti...verifica che la cinghia rimanga al filo con i correttori...
comunque sia bel motore...penso ti dara' molte soddisfazioni...
se vuoi passa anche da me






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