132cc


Utente: busellato.paolo











Modello:

Cilindrata:

132 cc

Kit Gruppo termico:

d57.4 polini c 51

Carter motore:

originale lavorati

Albero motore:

mazzuchelli anticipato

Impianto di alimentazione:

19/19 filtro polini

Impianto di scarico:

polini banana

Accensione:

originale

Trasmissione:

24/72 rms

Ciclistica:

originale

Impianto frenante:

originale

Altre informazioni:

è di mio cugino, a mio parere la campana e troppo corta e il carburatore troppo piccolo..

Styling:

nera e gialla con sospensione posteriore viola

Prestazioni dichiarate:

100km/h dovuti dalla campana troppo corta ma come riprese è davvero ottima

Voto: 11110 (4 voti)

Visite:

3117

Data inserimento:

03 Aprile 2010

   

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Commenti

Utente

Data

Commento

Angus93

05 Aprile 2010 12:02:56

Come rapporti erano sicuramente meglio i 27/69 dd... adesso il motore dovrebbe essere un pò impiccato con i giri!!!

busellato.paolo

04 Aprile 2010 19:27:06

è lo so un 24 ci starebbe ma lui non lo vuole poi la campana a mio parere è cortissima.. a me piace tenerle su di giri le marce e non cambiare in continuavione ma è qst che ha voluto lui... x MAT 94.. di dove 6? come fa ad essere in classe tua se fa la 3°superiore??

ape132_malox

04 Aprile 2010 17:17:41

almeno un carburatore 24,la campana va bene quella..

Mat 94

04 Aprile 2010 17:12:44

questa vespa è bellissima e va anche abbastanza (tuo cugino è in classe mia)...

SKY TWO

04 Aprile 2010 16:52:44

molto bella, ma con quel motore un bel carburatore ci vuole.

gianpaolo

04 Aprile 2010 15:10:15

bella ,passa anche da me

lucavespa102

03 Aprile 2010 22:25:37

con un 28phbh ed una simonini d&f dovresti trovarti giusto coi rapporti...
bella comunque!

vespaiolo92

03 Aprile 2010 21:37:43

bella!

nikolapolini

03 Aprile 2010 20:28:21

ti ci vorrebbe sicuramente un bel 24.. di rapporti o 27 dritte o 24 elicoidali che sono molto simili e poi di marmitta una proma e vedi come va poi!!






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