Tipologia: VESPA
Modello: 115
Cilindrata: 115 cm3
Kit Gruppo Termico: polini con testa ribassata scarico e travasi allrgati e luidati
Carter motore: allargati lucidati e raccordati al cilindro
Albero motore: originale anticipato con cuscinetti alta velocità
Impianto di alimentazione: carburatore 19/19..presto metterò un 24 con pacco lamellare
Impianto di scarico: sito con silenziatore malossi
Accensione: originale
Trasmissione: 24 denti storti con frizione carbonio 4 dischi
Ciclistica:
Impianto frenante: rifatto
Styling: riverniciata bianca e azzurra
Prestazioni dichiarate: la quarta non la prende tutta ma cammina molto..

la vespa è di un mio amico...

proprio gajarda...curiosità qnt fai in piana?? passa anche da me..

sinceramente non lo so..xk il blocco glie l'ho montato da tre giorni...

cissa! mi piace tanto, però metti più foto che sono curioso!!!!! =)

adesso sto rivedendo il cambio poi mettiamo altre foto..;-)

appena puoi fammi sapere...ok???

ok adesso quand finisco la provo su strada ;-)