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teo teem
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da teo teem » mar dic 08, 2009 12:00 am
Tipologia:
TUBONI
Modello:
fifty top
Cilindrata:
80 cm3
Kit Gruppo Termico:
gt1 polini 80cc
Carter motore:
originale
Albero motore:
originale
Impianto di alimentazione:
carburatore dell'orto PHBG 20, con filtro aria polini a cono e coletore polini
Impianto di scarico:
polini for race 2
Accensione:
pedalina
Trasmissione:
catena, corona 44, pignone 13
Ciclistica:
pneumatici da cross
Impianto frenante:
anteriore a diso, posteriore tamburo
Styling:
nero e rosso e paramani blu
Prestazioni dichiarate:
90 km/h, e ottima ripresa
motore eccezionale
macomaco92
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Messaggi: 514 Iscritto il: sab giu 16, 2007 1:59 pm
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da macomaco92 » mar dic 08, 2009 7:07 pm
povero fifty...usa un altro mezzo per far cross
Oscar
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Messaggi: 745 Iscritto il: mer mag 20, 2009 9:32 pm
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da Oscar » mar dic 08, 2009 7:10 pm
bè per fare cross a mio avviso non è il massimo..peerò non è messo male, anzi! mi piace, metti più foto..
davidemetallo93
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Messaggi: 163 Iscritto il: mer mar 04, 2009 5:58 pm
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da davidemetallo93 » mer dic 09, 2009 4:24 pm
be che un fifty col 50 fa i 100 lo credo, dato che il g30 va benissimo con 50 ino, l'oxford è un altra cosa, è un altro motore, totalmente diverso dal g30....90 forse segnai, effettivi saranno 80...comunque complimenti, anche se n top è un po sprecato er i campi
luca96
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da luca96 » mer dic 09, 2009 6:57 pm
oxfor e fifty sono totalmente un altra cosa!!!cambia tutto!!
bello, ma il fifty e stradale non da cross, fossi in te lo fare rimmatriolare e portarlo in strada!!
ciao
voto 3,5
CRengines
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https://youtu.be/-jlvF6ArXvY
Oscar
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da Oscar » mer dic 09, 2009 7:00 pm
luca96, come fai a votare TRE E MEZZO? xDxD o 3 o 4! xDxD
vale 46
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da vale 46 » ven nov 26, 2010 5:45 pm
ma che copertoni hai montato che ne sto cercando anche io un paio
e poi mi puoi dire dove le hai comprate??
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