Tipologia: TUBONI
Modello: Peripoli Oxford.
Cilindrata: 50 cm3
Kit Gruppo Termico: Originale in perfette condizioni
Carter motore: FM T4 3 marce.
Albero motore: Originale revisionato e in buone condizioni.
Impianto di alimentazione: 19 PHBG dell'orto + filtro Marchald (presente in foto), ora filtro malossi a torta (quello più grande)
Impianto di scarico: Leo vince corto.
Accensione: Elettronica, candela B7HS.
Trasmissione: Frizione con molle dure, pignone 13 denti, corona 30 denti.
Ciclistica: Cerchi 3 razze grimeca, manubrio stretto tommaselli ( suicidio ) pneumatici Sawa Kran sia su anterio che sul posteriore.
Impianto frenante: Nuove ganasce.
Styling: colorazione originale fucsia con puntini / Macchie nere, cerchi bianchi, sella yenkee bianca.
Prestazioni dichiarate: Ancora da carburare ma promette bene.

pacco lamellare con lamelle in carbonio polini, impianto elettrico completamente funzionante, rapido domino (90°), contachilometri funzionante che tuttora segna di aver percorso 10340 km ( non molti )
IN ARRIVO NUOVO CILINDRO 75CC.

bello comunque l'fm t4 ha 4 marce

Bellissimo complimenti, verniciato al bacio, voto5+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

che figata quel colore di serie!

Stupendooooooooooooo! ne avessi uno anche io...... :(

Bellissimo!

bello bellooo

bellino!
comunque una pulitina al filtro gliela darei ;)

anca a marmitta desso te me copi!!!!!!!
bello bello.......

ma come mai 3 marce???
non ti entra la 4???
prova a vedere i dischi...

tra i colori con la quale usciva a parer mio è il peggiore ..ma rimane sempre un oxford :D io ne avevo uno verde con i puntini neri...poi esisteva anche viola e rosso e bianco sempre puntinati così :) ..e poi ha il t4 :D

lele,non è verniciato è il colore originale,comunque tenuto benissimo io ti consiglio ti tenerlo così,anche se non è molto sportivo però è proprio un perfetto tubone anni 80 :)

Grazie a tutti per i coplimenti.
-per teus, io una pulita al filtro gliela ho data ma più pulito di così non viene XD ne prenderò uno nuovo.

-per luca92, un giorno mi farai vedere il tuo ! appena iniziano gli allenamenti!

-per StE8, mi piace più così che senza parafanghi e troppo sportivo, preferisco stile originale anni 80

si si giacomo....
tra poco la mando anche io l elaborazione....
visto che devo ultimare un po l estetica....

veramente bello!

il conta chilometri segna 1034 km/h...?? azz quanti cavalli ha? xdxd forse segna i 103.4 kmh...

secondo me vuol dire che quel motore ha fatto 10340 km! non che va a quella velocità!

per minarelliv1. intendo dire che il mio oxford a percorso solo diecimilatrecentoquaranta km e non sono poi così tanti per un tubone che avràminimo 20 anni

per luca92...non gli entra la 4 perchè probabilmente ha il cambio a 3 marce...ho anch'io un motore identico a casa è un FM T4 versione 3 marce comunque la 4 si può aggiungere

il mio ha la 4a gia di serie comunque se hanno verificato il tuo potrebbero farlo anche col mio....

Importante, ma l'albero che corsa è??? rispondimi via M.P., è urgente, grazie...

ma questi motori,da originali hanno dei fermi risp

molto bello...colorazione fantastica...complimenti perchè è ancora perfetta...è tenuto benissimo...comunque io toglierei il parafango dietro e metterei il faro sulla yankee e la targa sul "ferro" dove va attaccato il parafango...ripeto comunque che è bellissimo...

Per @(L)£77
Si, l'oxford è stato sempre in garage non ha neanche un segno di ruggine e il colore è come nuovo, l'unica pecca è che è sprovvisto di libretto. Il parafango mi piace tenerlo perchè fà più stile originale anni '80 .
Ora sto lavorando ad un nuovo oxford con libretto. Domani lo porto in carrozzeria il telaio e non so ancora che colore fare.

veramente molto bello... voto 5