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linux10
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da linux10 » mer giu 17, 2009 12:00 am
Tipologia:
MOPED
Modello:
si nero
Cilindrata:
75 cm3
Kit Gruppo Termico:
polini
Carter motore:
carter artigianali
Albero motore:
malossi
Impianto di alimentazione:
dell'orto phbg 18 filtro artigianale
Impianto di scarico:
giannelli con silenziatore in carbonio
Accensione:
originale elettronica
Trasmissione:
variatore scooter modificato per si
Ciclistica:
originale
Impianto frenante:
originale
Styling:
originale nero
Prestazioni dichiarate:
non dichiarate
LELE96
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da LELE96 » mer giu 17, 2009 5:29 pm
Bellissimo complimenti, poi anche il carterino pinasco double intake
Quando un uomo con il base incontra un uomo con il simo, quello con il base è un uomo morto...
Angus93
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da Angus93 » mer giu 17, 2009 5:50 pm
Diciamo che è bello solo il motore... con quel carterino lamellare poi!!! Non vorrei sbagliarmi ma il collettore mi sembra artigianale...
MARCO SIMONCELLI N. 20/01/1987 M. 23/10/2011... ADDIO CAMPIONE!!! =(
"Mai discutere con un'idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza..." Oscar Wilde.
GOD DOES NOT EXIST.... ateo per scelta.
LELE96
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da LELE96 » mer giu 17, 2009 6:24 pm
Non è artigianale è quello tipico del Pinasco Double Intake
Quando un uomo con il base incontra un uomo con il simo, quello con il base è un uomo morto...
Angus93
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da Angus93 » mer giu 17, 2009 6:33 pm
Ah beh... non ce l'ho presente!!!
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alevena92
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da alevena92 » mer giu 17, 2009 6:37 pm
no, collettore e portapacco anche se simili ad alcuni esistenti sono artigianali.
Gioppy
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da Gioppy » mer giu 17, 2009 7:00 pm
non penso abbia di originale l' accensione elettronica!!
carino
Giovinkiolo
Angus93
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da Angus93 » mer giu 17, 2009 7:28 pm
Ehi Gioppy ma cosa stai dicendo??? Certo che può avere l'accensione elettronica da originale... Mi sa che tu stai pensando all'avviamento elettrico, che è tutt'altra roba!!!
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pol65
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da pol65 » mer giu 17, 2009 7:28 pm
quel carter è artigianale...nessun carter di fabbrica monta quel bipetalo di derivazione mina verticale. complimenti bel lavoro!
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minarelliv1
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da minarelliv1 » mer giu 17, 2009 7:29 pm
bella la bottiglia detta anche airbox...xd
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linux10
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da linux10 » mer giu 17, 2009 7:31 pm
il carter è artigianale e quella non è una bottiglia
barus93
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da barus93 » mer giu 17, 2009 8:18 pm
ottimo lavoro sul carter!!
arrivederci, da tejo e tutto
in costruzione: il biroch a motore...
per sapere i colori originali delle vespe contattatemi!!!
El_Fury
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da El_Fury » mer giu 17, 2009 8:25 pm
Bell'invenzione! :D
x LELE96: :D non è il carterino Pinasco!!! Dai che devi diventare mod, non puoi fare queste figure :D
elo go!
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da elo go! » mer giu 17, 2009 9:22 pm
ma sto blocco puo avere 2 carburatori? perchè si vede anche l' imbocco normale del collettore... come hai fatto ad adattare il variatore da scooter? come la guida in officina? bel lavoro complimenti
Ciaone !!!
Gioppy
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da Gioppy » mer giu 17, 2009 9:49 pm
scusate ma gg sn proprio fuso dalla felicità xk mi hanno appena ridato il ciao dalla carrozzeria...si si scusa è vero...
Giovinkiolo
alox92
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da alox92 » mer giu 17, 2009 10:19 pm
ciao bel lavoro! mi piace moltissimo il modo in cui hai fatto passare i pedali attraverso il filtro...mi hai dato una bella idea...che tu sappia il carterino lamellare dell'eurocilindro si può adattare a carterone originale? perchè volevo fare l'alimentazione doppia...grazie
linux10
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da linux10 » gio giu 18, 2009 1:33 pm
prima di tutto va montato girato poi tornite le alette del piattello e ricostruita la bussola che spinge il volano si tornisce la bussola del volano originale e poi si saldata sul piattello spingirulli
si possono montare 2 carburatori ma secondo me è controproducente
linux10
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da linux10 » gio giu 18, 2009 1:34 pm
non so se il carterino eurocilindro si possa montare sull'originale
R41j1n
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da R41j1n » gio giu 18, 2009 8:32 pm
albè un lavoro da far paura...peccatop che perde un pochino in allungo rispetto al tuo...
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