SI EvoErre 74cc


Utente: El_Fury





















Modello:

SI EvoErre

Cilindrata:

74 cc

Kit Gruppo termico:

d46.8 Polini con travasi leggermente allargati, camicie accorciate e raccordate al carterino Simonini, pistone con finestrelle maggiorate

Carter motore:

Albero motore:

originale Piaggio spinotto da 12 con gabbia a rulli ribilanciato e montato su cuscinetti SKF C3

Impianto di alimentazione:

Dell'orto phbg 19, getto max 85, spillo seconda tacca dall'alto (carburazione ancora da rifinire)

Impianto di scarico:

Polini Top One

Accensione:

puntine regolate a 0.40 mm

Trasmissione:

Variatore Malossi Mutivar, massette frizione originali, mollette fizione Malossi gialle, molla di contrasto Malossi gialla, cinghia Malossi Special Belt , campana originale Piaggio a tre scalini, correttori da 100mm

Ciclistica:

sospensione posteriore rialzata

Impianto frenante:

originale

Altre informazioni:

Blocco motore ottenuto da un carterone originale Piaggio lucidato, barenato per il gruppo termico e raccordato ai travasi e carterino Simonini lucidato e tolte le sbavature di produzione. Questa mia elaborazione punta ad avere il massimo rendimento ai bassi regimi dando accelerazione e ripresa strepitose a discapito della velocità di punta. Non ho ancora finito di tarare la trasmissione e carburarlo alla perfezione!

Styling:

molto essenziale, rimossi tutte le parti superflue

Prestazioni dichiarate:

accelerazione e ripresa spaventosa, si alza di gas. Velocità max 65 km/h circa

Voto: 11110 (20 voti)

Visite:

3875

Data inserimento:

16 Aprile 2009

   

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Commenti

Utente

Data

Commento

gigo77

13 Luglio 2013 04:13:19

fidati secondo me ti fa almeno i 75 ... opinione personale !!

vescovo alessio

09 Aprile 2010 20:43:41

Molto molto bello! xò la campana.. ti prego, non vorrei mai che saltasse! cambiala! :(
Voto 5 passa dal mio ;)

MATTIA95 MM

03 Novembre 2009 17:17:55

veramente bello il si complimenti !!!!!! voto 5

Caz Anubi

09 Ottobre 2009 20:49:35

Persona onesta. :) ti stimo.
Però se devi andare in giro con un motorazzo del genere ti consiglio solo di provare con una molla dicontrasto rossa..sappimi dire se cambia qualcosa..tnato ti costa 5 euro e al massimo torni sulla gialla ;)

El_Fury

08 Luglio 2009 14:17:52

Dopo l'ultima taratura sono riuscito ad arrivare a 70 km/h effettivi. Vista la configurazione a me sembra una velocità più che onesta visto che è preparato per dare il massimo il accelerazione.

ultradriver

07 Luglio 2009 13:47:34

ma come fa a farti solo 65 ???io ho molta ripresa ,,molta...... monto pero un 13 e un d 43 oltre a tutto il resto e tiro i 73 segnati da un phantom....ok ,saranno 60 ,65,,,ma il tuo deve andar di piu

lance

05 Maggio 2009 21:59:24

salvami su msn inter_elia@hotmail.it o mandami un mex al n 3488061833 che parliamo del blocco malossi

hf91

16 Aprile 2009 17:28:11

65 kmh e giusto tenendo conto che il polini e un motore da ripresa e la top one pure cmq bello anche se nn hai curato tanto i particolari

El_Fury

16 Aprile 2009 15:19:51

Per luca95: vista la configurazione è un po difficile raggiungere velocità di punta più elevate e comunque, com'è già scritto, l'elaborazione necessita ancora di qualche piccola regolatina. Quindi magari, ma non credo, guadagnerò qualche km/h.

luca92@

16 Aprile 2009 14:26:37

e utto da ripresa...grande come al solito....
almeno qualcuno dice la verita di quello che monta!!!!!






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