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kh4nt1
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da kh4nt1 » mar ago 28, 2007 12:00 am
Tipologia:
MOPED
Modello:
C14U
Cilindrata:
75 cm3
Kit Gruppo Termico:
Polini
Carter motore:
Albero motore:
originale
Impianto di alimentazione:
1313 con getto 66 filtro malossi con spugna artigianale
Impianto di scarico:
simonini corta-simonini altissimo rendimento
Accensione:
puntine
Trasmissione:
frizione con puleggia grande ...
Ciclistica:
manubrio con traversino
Impianto frenante:
originale
Styling:
viola,fucsia
Prestazioni dichiarate:
80 km\h forse 85 km\h
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
dave55
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da dave55 » mar set 04, 2007 9:31 am
Pulirlo non gli fa male ricordati...
Pinasco d42 alluminio
Carter piaggio modificati
Giannelli Fire
Carburatore 13/13 modificato
Molle Polini
Filtro malossi spugna nera.
bre92
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da bre92 » mer set 05, 2007 11:19 am
tu dici che hai il variatore ma come fa a starci la frizione posteriore se hai la bandina per la trasmissione a puleggia? non vedo protuberanze nella parte posteriore della bandina sinistra...
kh4nt1
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da kh4nt1 » mer set 05, 2007 8:20 pm
sono foto vecchie scusa e la digi e rotta!!! appena la aggiusto metto foto nuove
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
k-forever
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da k-forever » ven set 07, 2007 11:46 am
molto bello!!!!!!!!! però toglierei specchietto e portanumero laterali, rialzerei il portapacchi e toglierei il parafango post.....
kh4nt1
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da kh4nt1 » sab set 08, 2007 1:43 pm
lo specchietto l'ho tolto ... la sella alzata ... portanumeri venduti e parafango tagliato ... ma o sempre qll problema con la cinghia ...
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
65cc polini
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da 65cc polini » lun ott 29, 2007 9:57 pm
ma il getto non è troppo piccolo?????io x 1 65cc polini ho 1 76!!!sn io scemo che ho il ciao sxcarburatissimo??????
w i ciao!!!!!!!!!!!!!!
kh4nt1
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da kh4nt1 » ven nov 02, 2007 1:23 pm
Eh mi sa proprio di si ... il con il 66 e xfetto ... poi la carburazione dipende anche da altri fattori ...
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
kh4nt1
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da kh4nt1 » sab nov 03, 2007 8:31 pm
ecco messe le foto nuove con altissimo rendimento e il ciao pulito XD
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
crash103
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da crash103 » dom feb 03, 2008 12:02 pm
il padrone di questo ciao è pirla
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kh4nt1
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da kh4nt1 » gio feb 07, 2008 8:25 pm
-.- crash 103 testa di cazzo ...
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
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da crash103 » sab feb 09, 2008 10:40 pm
negro... guarda che erossinelli ti elimina
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da alevena92 » sab giu 28, 2008 8:46 pm
scusa ma dove l hai preso quel manubrio cosi figo? ma non è scomodo da guidare?
kh4nt1
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da kh4nt1 » sab ago 02, 2008 8:46 pm
l'o preso da un mio amico... non è scomodo x guidare solo x impennare...
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
teddboy
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da teddboy » lun ott 13, 2008 9:11 pm
ah ma tu eri all'itis a conegliano..vedevo sempre questo ciao passare..
kh4nt1
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da kh4nt1 » lun dic 22, 2008 7:15 pm
...si...sono dell'itis di conegliano ma non sono mai venuto in ciao... dato che non a ne targa ne niente
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kh4nt1
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da kh4nt1 » mer ott 21, 2009 6:18 pm
Se sà lot!
giovysi ha scritto: il polini 80cc sarebbe il d46, perchè se trattato bene fa 80. metti una bella espa perchè con quella marma è difficile che fa 80!
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